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试驾沃兰多:SUV、MPV、旅行车的结合体 好用好开

编辑:cyb800 试驾评测

    以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失;以车为友,可享生活之美。四月,花开正好,春风和煦,正值踏青出游好时节,需要一台车去寻找诗和远方,领略人间风景,感受生活之美。放下繁忙的工作,带上家人来场说走就走的旅游,这都是向往的生活,而离向往的生活,你就差一台车,一台雪佛兰沃兰多,因为既有MPV的长度又有SUV的魁梧,看起来像极了一台优雅的旅行车,简直就是SUV、MPV、旅行车的结合体,满足出行多元化需求,实在是太实用了。
  

  最近试驾了雪佛兰沃兰多,确实是一款正“一车多能”的好车,有着“5+2”多变空间、时尚潮流设计、智能互联科技、高效节能动力和丰富人性配置的全能实力,满足全天候、多场景的多元用车需求。平时喜欢城市SUV,沃兰多有着相似的外观,也算有颜值担当;喜欢大空间,沃兰多有MPV的座椅布局和内饰,非常能装;喜欢轿车的驾驶感受,沃兰多有轿车一样的底盘,颠簸路面都不怎么抖,还是蛮舒适的。作为10-15万的车,能有这些优势,已经很不错了。
  

  试驾沃兰多,在外观上给小编留下深刻印象的,是他的车头车尾都用了些许红色点缀。设计灵感来自于全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X上汲取,运用雪佛兰全新一代家族设计语言,打造出极富张力、动感时尚的车身造型。有力的肩线和腰线结合饱满的型面塑造动感车侧,配合悬浮车顶、17吋铝合金双五辐轮毂、獠牙式前保风道、超长动感扰流板等时尚设计,展现出富有张力的强健车姿。尾部造型层次感强,相比前脸可能少了些许激情色彩,但好在是Redline版本,530T的标识还是在竭力突出运动质感,起码看上去很舒服,尾灯还加入了一些熏黑的视觉效果更显年轻与运动。
  

  

  从颜值上讲,符合年轻人的审美观,开沃兰多出去玩的时候,不少的人都来观摩这个车,觉得好看,而且空间大,很是喜欢。确实沃兰多的空间变现不错,沃兰多5+2的创新空间布局和精致的内饰设计,为驾乘者营造了一个宽绰舒适的空间。2796mm的超长轴距,分别支持4/6、5/5比例放倒的第二、三排座椅,以及后排全平的地板,无论是1人独处还是7人同行,车内的每位乘客都能获得舒适的坐姿。第二排座椅还可前后滑动210mm,靠背也能26度调节,极大缓解长途旅行的疲劳感。特别是第二排右侧座椅配有第三排一键进入功能,轻松实现第二排座椅翻折并前移,方便第三排乘客进入车内。
  

  

  储物空间也特别充裕,相当的人性化,在前排,档把前方的手机储物格、杯架旁的手机储物槽、扶手箱、门板内侧储物格等等常规储物空间齐全,除了扶手箱略小外,其它储物格容积够用,符合一台家用车定位。
  沃兰多全系匹配一款1.3T涡轮增压引擎,最大功率为163马力,1800-4400rpm间可持续输出230N·m峰值扭矩,就数值而言已超过排量2.0L左右的自然吸气发动机,搭载6速手动或6速手自一体变速箱。开着这台沃兰多,提速能力还是不错的,低扭非常足,为了弥补最大扭矩介入之前的弱势期,油门被调校的非常敏感,轻点油门就能获得不错的动力响应。借助宽泛且起点更低的扭矩输出平台,沃兰多穿行在城市中可谓游刃有余。油耗方面,试驾沃兰多整体油耗基本维持在百公里7L以内,非常的省油。
  

  

  去旅行,寻找向往的生活,必然会去很多的地方,面对烂路,雪佛兰沃兰多乘坐起来怎样呢?特意开去烂路试了下,小颠簸能得到很好的过滤,面对大颠簸也能很从容,整体舒适性水平中等偏上。这归功于它的底盘,沃兰多整体偏舒适性调教,对于路面细碎的颠簸过滤比较彻底,抗噪能力在同价位车型中属于领先水准。前麦弗逊后多连杆式,有着雪佛兰车型特有的底盘厚重感,回弹干脆,没有拖泥带水的冗余。
  

  当然,很多人还关心沃兰多的配置怎样?可以说配置方面人性化,全系拥有39项标配,包括LED日间行车灯、LED前大灯和LED尾灯、四窗一键升降、全自动空调、双USB充电接口、HSA坡道起步辅助、外后视镜电动调节、电子手刹、后窗除雾、6扬声器原厂剧院级音响、扶手箱空调通风功能等高感知科技和安全配置,带来更安心便捷的驾驶体验。
  

  

  不试驾不知道,一试驾吓一跳,这款10-15万元的沃兰多,居然拥有轿车的省油特点、又有MPV的装载能力、还不缺少SUV的视觉感受,整体表现不错。用于生活,不管是家用、出去旅行,还是商用、拉人载客跑长途,算的是是一款不错的车。

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