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关于选购电动汽车 你不能不知道的三大安全准则

新能源

    近几年新能源汽车的发展可谓是如火如荼、风头正盛,大家在选购新车的时候会考虑买一辆电动车还是燃油车?市场上电动车的选择众多,产品的质量有很大的差距,消费者由于缺乏对于电动车的深入了解,不知道选购一辆好的电动车标准。所以在面对好产品的时候,消费者往往只能擦肩而过,无缘牵手心仪的汽车。因为不了解电动车的评价标准,而与爱车失之交臂,这是多么大的遗憾啊。
  有一部分消费者误以为选购电动车和燃油车的标准是一样——高性能、高配置、高颜值等,这也没有错,但是忽略了一个最重要的因素那就是安全。尤其是选购电动车,安全必须放在首要位置,评价一辆电动车的安全可以从三个方面入手:电池安全、高压安全和车身安全。
   
  无法撼动的电池安全地位
  电池作为整车的能量源,为整车供能,所以电池安全在整车安全中占据举足轻重的地位。如何评判电池的好坏?大多数消费者认为“能量密度高、电池容量大、充放电速度快”的就是好电池。对于一辆车来说,这可能是“好的”,但是对于消费者我们最应该关心的是安全,电池安全比电池的性能更重要。
  比亚迪作为新能源汽车的引领者,16年超过70万辆的动力电池装机量,从来没有发生过一起动力电池安全事故。动力电池安全比亚迪到底是怎么保证的呢?
  为了保证动力电池的安全,比亚迪建立起七维四层安全矩阵,全方位有效的保护电池安全。从常见电池安全问题的可靠连接、高压防护、碰撞、过冲、短路和热失控七个维度保障电池的单体、模组、电池包和整个电池包系统的安全。
  以防止过充为例,比亚迪不仅仅依靠电池管理系统调控电池的充放电过程,因为软件系统会出现差错,而电池包的充电是容不得半点差错的。为了防止过冲比亚迪研发了新的断开机制—CID。作为比亚迪的专利技术,CID是一套纯物理断开机构,它可以敏锐的感知到电芯过充导致电芯内部的压强增大,并可以迅速断开充电电路,保护电池的安全。
  

  针对可能存在的碰撞危险,大家也可以尽管放心,比亚迪电池包做过穿刺、挤压和跌落等试验。可以保证在极端碰撞条件下,也不会发生着火或者爆炸现象,最大程度保障驾乘人员安全。
   
  不容忽视的高压安全举措
  由于人天生对于高压电具有畏惧性,因此面对具有五六百伏高压电的纯电动汽车时,不免有些畏惧。甚至有些消费者不愿意买电动车的原因竟然是考虑到当地雨季比较长,担心下雨天电动车有漏电的危险,这都是因为对电动车的不了解。
  虽然市面上电动车高压系统质量参差不齐、差距较大,但是并不是没有好的产品,比亚迪的高压系统安全就做得非常靠谱。比亚迪通过9层级高压安全保护设计,全方位、多层级、多维度保障高压系统安全。
  比亚迪高压系统的防水安全做到了业内最高IP防护等级,高压系统在通电正常运行的情况下,放入1米深的水中,浸泡2个小时,都不会有任何漏电现象的发生。所以风和日丽的天气,出去兜风;阴雨天气,出去兜“雨”,对于比亚迪电动车来说也是毫无压力的。因为实验证明比亚迪电动车整车在30cm深的水中通行30分钟,也不会有任何漏电情况发生。
  

  电动车的高压系统在遭遇碰撞的情况下会漏电吗?答案当然也是不会的,比亚迪电动车的碰撞断高压系统在可以随时接受气囊提供的碰撞信号,只要检测到碰撞信息,该系统就会立即切断高压电路,在交通事故发生时保障车主及救援人员不受高压系统的威胁。
   
  稳如泰山的车身安全保障
  车身安全是大家比较熟悉的部分了,在燃油车上车身安全就意味着要保护好乘员的安全。但是在纯电动汽车上车身安全就被赋予了更高的要求,因为动力电池如果受到损伤也会影响到整车的安全,所以纯电动汽车的车身安全不仅仅要保护乘员的安全,还要兼顾动力电池安全,任重道远。
  为了提高整车的车身安全,更好的保护动力电池和车内乘客的安全,比亚迪特别设计了加固的双仓结构去保证电池安全。双仓结构包括驾驶舱和电池包壳体,通过加固的驾驶舱和电池仓结构,不仅保护了电池安全还保护了乘客的安全。
  在纯电动汽车的车身安全方面,比亚迪不惜增加成本,增大高强度钢和热成型钢的占比,确保整车结构具有更高的刚度和强度。即使比亚迪纯电动汽车在遭受严重撞击时,也可以最大程度的保护电池和成员的安全。
  

  如何选购一辆电动车,其中最重要的一项标准是安全。比亚迪专注于安全研究,从电池安全、高压系统安全到车身安全,全方位的安全措施确保消费者的生命财产安全,未来比亚迪将继续用技术创新,满足人们对美好生活的向往。
  安全就是纯电动汽车的生命,比亚迪注重安全深受消费者信赖,消费者的选择就是最好的证明。比亚迪市场占有率已经达到了24%,在安全越来越受到重视的未来,比亚迪的市场占有率还会有进一步的突破。

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