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起名你赢了,比实力?呵呵!瑞虎7 PLUS吊打哈弗初恋

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如今,10万级紧凑型SUV市场可选车型众多,那么哪款车的颜值、动力、配置才适合新世代年轻用户?今天,我们带来瑞虎7 PLUS与哈弗初恋两款车,官方指导价分别为8.69万元-12.39万元、7.89万元-11.29万元,通过对比让用户找到心仪车型。

谁的外观更出众?
据相关数据统计,2021-2025年,80-95年出生的新世代年轻群体将是中国乘用车的购车主力。为了满足新世代年轻用户个性化的用车需求,瑞虎7 PLUS由锐意流光多腰线设计勾勒出的动感车身,在悬浮式车顶的配合下尽显前卫。同时,无论是前脸的天使之翼星辰前格栅、横贯式时尚前唇饰条,还是尾部的机能渐层式尾翼、镀铬动感双排气管,都让瑞虎7 PLUS充满了年轻锐意风范。在行业首发的「节奏脉动式」炫光行李架的加持下,还能满足喜爱“光污染”的年轻用户潮酷范儿。

相比之下,哈弗初恋的整体造型沿袭了哈弗家族式的设计风格,前脸的鳞状式格栅、侧身的腰线,中规中矩,没有太多槽点。该车利用反色调搭配增添了几分运动气息,但仍有哈弗H6的影子,且该车尾部灯组与潮流风范并不相符,使尾部造型略显方正。此外,该车的隐藏式排气设计不仅让车辆像一款新能源车型,还丢失了几分运动气息。

就颜值而言,瑞虎7 PLUS更时尚前卫,整体动感的车型造型,在光影交织的灯效加持下,能时刻处于目光的C位,能满足新世代年轻用户潮流审美。

谁的动力更澎湃?
除了颜值外,新世代年轻用户也更为重视驾驶乐趣,为了有更为直观的感受,我们以两款售价相差无几的主销车型,即瑞虎7 PLUS鲲鹏版1.6TGDI豪华型与哈弗初恋1.5T自动大三版进行对比。

瑞虎7 PLUS搭载的源于“奇瑞4.0世代全域动力架构”的鲲鹏动力1.6TGDI缸内直喷发动机,在诸多世界领先的技术加持下,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,最大马力197匹,可迸发出8.28秒零百加速的强劲动力,且百公里油耗低至6.6L。同时,得益于与7挡湿式双离合的完美匹配,能为用户带来实现劲效平衡的驾驶体验。值得一提的是,该发动机还荣获过“中国心”十佳发动机,这也意味着该发动机不仅性能强悍,还拥有卓越的可靠性。

哈弗初恋大三版搭载的为1.5T多点电喷发动机+7挡湿式双离合变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,最大马力150匹,百公里加速需10秒左右。该车动力表现,相比瑞虎7 PLUS无疑更肉一点,且百公里6.7L的油耗也略逊一筹。值得注意的是,与瑞虎7 PLUS四轮独悬不同,该车的悬架布局为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,不仅存在降本问题,还会影响乘坐舒适度。

整体来看,只需比哈弗初恋多出2000元,即可享受瑞虎7 PLUS的澎湃的动力表现与出色的燃油经济性,以及更舒适的驾乘体验,在“动力即正义”的时代,无疑更具性价比。

谁的配置更好玩?
在配置方面,瑞虎7 PLUS与哈弗初恋除了没有智能驾驶辅助外,在安全、娱乐等配置方面堪称武装到了牙齿,但哪款车能更满足年轻用户的“爱玩”属性?别急,我们细看。

瑞虎7 PLUS座舱采用了当下流行的24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏,三屏交互的设计瞬间拉满了科技感。同时,在雄狮智云LION 4.0系统支持自然语音交互,可识别46种方言,并支持CarPlay、Car Life两种娱乐系统。同时,该车还搭载了SONY定制豪华音响,通过全方位8扬声器,能为用户带来殿堂级的影音享受,在同级领先的唱吧APP加持下,还能让座舱秒变KTV,说唱就唱。值得一提的是,以上均为全系标配!

相比之下,哈弗初恋的仪表尺寸为7英寸,中控屏尺寸为12.3英寸,且没有空调触控屏,无论是设计,还是科技氛围均略逊一筹。同时,该车的扬声器未公布品牌名称,且仅有6个喇叭,虽然语音识别控制系统比瑞虎7 PLUS多出一个控制空调,但仅支持原厂互联/映射的方式,无疑要寒酸了许多。


综合点评
通过瑞虎7 PLUS与哈弗初恋的对比,可以发现后者除了在版型名字上搞出了营销新花样,在硬核实力上均略逊前者一筹。在10万级紧凑型SUV市场中,瑞虎7 PLUS凭借潮酷的颜值、澎湃的动力与丰富的智娱配置等全面的产品实力,能为年轻用户带来新潮的出行体验,无疑更值得推荐。

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来自: 车友邦