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跟着捷途X70诸葛版去旅行,“智慧”与“忠诚”一路相伴

原创观点

近日,我们跟着捷途X70诸葛版开启神一般的西南野奢度假之旅,所去的地方是四川阿坝州理县古尔沟镇,那里是依山傍水、鸟语花香、谧人心脾。

这次旅途深感捷途X70诸葛版的“智慧”和“忠诚”,给旅途增添了无比的乐趣。一听诸葛版便想到了诸葛亮,他上晓天象,下通地理,善遁甲、禳星祈寿、驱六丁六甲。在三国时期,大家都知道诸葛亮不仅智慧过人,而且还是一个军事家、政治家。特别是军事指挥方面,可以说是滴水不漏。以“诸葛”命名的SUV,定有它过人之处,这次路途中就深有体会,“智慧”和“忠诚”无处不在。

智慧:腾讯生态+L2.5自动驾驶

首先它是一台会思考、会沟通”的SUV,捷途X70诸葛版在智能上可谓下足了功夫,基于高通第三代骁龙芯片打造的数字化智能生态座舱,为车机生态提供强大的算力支持,保证系统的流畅运行。

有了强悍的心脏,捷途X70诸葛版最直观的体验提升在于车机系统的流畅度大幅提升,无论是左右切换桌面、还是启动或切换应用,系统几乎没有卡顿。

除了高性能处理器,捷途X70诸葛版还搭载了华为HiCar系统和腾讯生态系统。华为HiCar系统可以将华为手机映射到车机系统上,同时通过车机可以同步使用大部分手机应用。而腾讯生态系统,APP应用上,可支持微信、QQ、腾讯地图、QQ音乐应用以及小程序等功能,这意味着开车时使用车机即可完成大部分应用的使用,解放手机同时可以提高驾驶的安全性。

试驾过程中有两个设计非常有意思。一是,方向盘集成了一个微信键,点击便可发送或接收微信信息,发送的语音可直接转为文字发送,接收的信息如果是文字形式,则可直接转为语音读出,非常方便。

二是,车机内拥有高德地图和腾讯地图双地图,如果用户觉得其中一个地图在使用过程中的体验不好,可以直接语音切换到另一个地图,而不需要再次输入目的地,也很方便。据说,捷途X70诸葛版未来还会增加百度地图,给消费者更丰富的选择。当然,说到语音,捷途X70诸葛版语音识别的精准度和反应速度也有了显而易见的进步。

捷途X70诸葛版全系标配L2.5级智能辅助驾驶系统,在成都到古尔沟的高速路上,系统的表现大体是令人满意的。在试驾过程中,当我们开启自适应巡航后,车辆自动车道居中保持,自适应进行跟车并保持距离。此时,驾驶者不用做出过多的干预,车辆自动判断加减速情况,同时也可以预判前方的危险(自动紧急刹车),后向交叉碰撞预警(RCTA)。

另外,还有AEB自动紧急制动、APA全自动泊车,自适应远近光、车道偏离预警、前向碰撞预警系统、交通限速标识识别、盲区检测、辅助并线系统、开门预警、后向交叉碰撞预警系统、交通拥堵驾驶辅助、智能车道保持辅助、智能跟车。

捷途X70 诸葛版智慧的另一个方面指的是人性化的提醒功能,主要包括商汤科技驾驶员监测系统(DMS)和乘客监控系统(OMS)。

前者可以通过位于左侧A柱的摄像头识别驾驶员是否存在疲劳、抽烟等状态,以防危险驾驶的发生,后者通过前排顶灯处的摄像头来识别车内乘客的情况,特别是可以有效提醒家长避免遗忘后排的小朋友。


忠诚:既安全又环保

捷途X70 诸葛版不仅仅是“大智慧”,在安全健康方面也称得上面面俱到。首先,硬核的安全防御必不可少——1500MPa热成型钢打造的75%高强度钢笼式车身,让战甲级车身防护落到实处;整车9个高清摄像头、360度全景影像,提供全方位安全贴心“防护网”;商汤科技DMS+OMS人脸识别系统,对驾驶员疲劳监测做出实时提醒,时刻准备为“夜车族”和“长途族”拉响“高能预警”,并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测,多角度呵护整车驾乘人员的生命安全。

对健康出行的关注,捷途X70诸葛版更是体贴入微,内饰甄选118种健康环保用材,让整车气味性小于3.5级,远超国标;并且配备了CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统,以及24项NVH静音声学包技术,打造健康舒适座舱,让您和您的家人畅享健康舒适旅途。

试驾感受:动力够用,整体偏向舒适性

捷途X70 诸葛版搭载的是1.6T发动机+7速湿式双离合的组合,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。这套动力系统在奇瑞的许多车型上都有搭载,虽然参数没有2.0T那么强,不过发动机的动力表现还是比较强劲的。初次接触这台车的时候,就感觉就是这是一台完全家用取向的车型。

当初次驾驶捷途X70诸葛版的时候,第一印象就是这是一台完全家用取向的车型。油门会有相当一段程度上的虚位,而且变速箱的降挡很不积极,尤其是在地板油想获得动力时,车辆的动力响应让你怀疑这是一台1.6T的发动机。而7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位,除了1、2挡不太明显的顿挫之外,其它时刻还是比较平顺的,家用性尤为不错。

在方向盘的标定上,捷途X70诸葛版握上去也非常舒服。方向盘的尺寸饱满,转向力度轻盈,单手握持不在话下。悬架的调教属于舒适的类型,但是值得注意的是,工程师还是想给驾驶者一些路感,保证一些驾驶乐趣。悬架的滤震还是比较舒服的,除了在连续的颠簸路段,悬架会有些捉襟见肘,其他时候都比较从容。

噪音的控制上,捷途X70诸葛版做得还不错,尤其是底盘噪音以及胎噪的控制,控制十分出色。美中不足的是风噪的处理,在试驾过程中,有大车经过时,噪音传入室内还是非常明显的。

尺寸上,捷途X70诸葛版的长宽高分别为:4749/1900/1720mm,轴距为2745mm。后排中央凸起很低,基本不影响乘坐体验,坐在中间并不会觉得累,实际乘坐空间充裕。

总之,这就是一台舒适取向的家用车,尽管有1.6T+7速湿式双离合这样偏操控的搭配,尽管有运动模式和换挡拨片,尽管底盘营造出不错的路感。

写在最后

捷途X70诸葛版以“智慧”和“忠诚”为两大核心标签,迎合用户对智能健康出行的需求。在延续了普通版造型、质感、动力、空间等方面的优势的基础上,捷途X70诸葛版向智能科技倾斜,向年轻用户靠拢,通过像是提升车机的流畅度,丰富软件生态圈,车机手机深度的融合等手段,让智能系统更人性化,更符合当下年轻人的预期。



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来自: 车友邦