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试驾全新明锐PRO:德味十足,比速腾实惠,性价比突出

试驾评测

今年的夏天,全世界的球迷可谓收获了一场足球盛宴。6月,在意大利著名歌唱家波切利优美的歌声之下,属于全世界球迷的“今夜无人入眠”拉开帷幕。一个月的时间,一场场精彩比赛,一粒粒精彩进球,最终意大利人时隔53年再次捧起德劳内杯。回顾这届欧洲杯,最令人眼前一亮的球队还得属捷克队,虽然他们止步于8强,但从希克打进那记45米外的精彩吊射开始,捷克足球就让世人重新认识了他们,未来他们也将成为欧洲足坛一股不可小觑的新生力量。

捷克在欧洲足球版图上有着举足轻重的地位,作为一支东欧的传统劲旅,捷克国家队曾获得过两次世界杯亚军和一次欧洲杯冠军,更是拥有过像内德维德、扬·科勒、罗西基、切赫等著名球星。我既是一个球迷,当然也是个车迷,提及捷克就会想到斯柯达,最近它旗下的明星产品全新明锐PRO因采用大众MQB EVO平台打造而备受关注。其实从2007年引入国内,实现首款本土化生产的斯柯达产品,明锐历经14年市场锤炼,成为了斯柯达品牌在中国市场最畅销的产品。

圈子里有句话“懂大众的都买斯柯达”,就是同等价位下斯柯达要比大众给到的东西更多。最近试驾了全新明锐PRO,上汽大众旗下首款基于MQB EVO平台打造的车型。新平台最硬核的基因就是数字化,相比上一代产品,全新明锐PRO在设计、空间、科技配置、动力等方面有着全方位的提升,相信追求动感的年轻人会喜欢的。


精致外表更豪华 尺寸升级更舒适

当到4S店拿到全新明锐PRO时,明显感觉它整体的设计比老款车型更加年轻和运动了。这主要体现在进气格栅变得更加宽大,中网样式也改为了直瀑式,并配以大面积镀铬装饰,让前脸看起来精致有加。LED大灯组经过全新设计后,彰显出美观且大气,同时能感受到新的品牌元素。颜色方面除了传统的白灰棕以外,还增加了星云蓝、能量橙的颜色,显得更加的年轻化。

试驾的车型是星云蓝颜色的,在阳光的照射下,会变成紫色,这种炫酷非常适合男生。

车头可以用震撼来形容,那侧面就比较低调了。直观感受,侧面的设计继承了斯柯达的家族设计语言,一条腰线从车头贯穿至车尾,看起来强劲有力。在明锐PRO的前翼子板和车门之间可以看到“PRO”的字母标识,这是为了把“PRO”版和普通版区分开。


尾部大量用了几何元素,塑造出刚劲有力的一面。为了营造豪华感,车尾不再使用传统的车标,而是采用了斯柯达独有的“SKODA”的英文字母。

车身尺寸方面,全新明锐PRO的长宽高分别为4753mm*1832mm*1469mm,轴距为2730mm,相比于老款车型,加长78mm,加宽18mm,加高9mm,轴距也增加了44mm。当打开后备箱的时候,这掀背式尾箱展现出的空间让人欣喜,即便是放大物件,超大的后备箱开启角度也能让你变得从容。尺寸变大之后,带来的舒适性好,甚至超过了奥迪A3L。

内饰焕然一新,更重要的是变“聪明”

除了外观,全新明锐PRO的内饰也是发生了天翻地覆的变化。进入车内,可以看见很有层次感的中控台,科技感满满的悬浮式液晶显示屏。整体呈现出简洁的风格,基本上把能省的物理按键都给省去了,大部分功能都可通过一块硕大的显示屏操控。把传统的换挡把杆换成了精致有质感的电子换挡杆,操作更方便。运动式座椅的包裹性不错,乘坐起来也舒适。

试驾全新明锐PRO:德味十足,比速腾实惠,性价比突出

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在MQB EVO平台的打造下,全新明锐PRO除了轻量化构造与高刚性车身优势之外,在车机互联系统上也变得更加智能、高效。车机系统搭载的是斯柯达3.0智慧车联系统,支持触摸、语音、手势三种交互方式,12.1英寸的屏幕分辨率极高,而且还具备HUD抬头显示功能。相比老款车型增加了360°倒车影像,对于倒车来说这功能相当实用。同时车机还支持无线CarPlay,这几乎在豪华车上才有的配置出现在全新明锐PRO上,足见其性价比高。

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在试驾过程中,全新明锐PRO的语音识别相当精准,只要唤醒车机系统说出“导航到某地”、“打开音乐”之类的指令,系统能够很快识别并执行指令,这也算是大众系车型在智能化板块的巨大进步。如果你想对它改名字,可以说“你好斯柯达,以后你叫XX”就可以把车机改成自己想要的名字了。在车机系统开启导航到某目的地时,你还可以设置途经点,这让行车更方便。测试过程中,语音的反应有点偏慢,希望后期能够继续优化语音控制板块,能够实现更丰富的语音指令操作。

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行驶在路上,要是觉得中控上的导航画面不方便自己看,可以把导航画面切换到液晶仪表盘,而且配备了HUD抬头显示功能,三屏协作,读取导航信息更加全面,驾驶起来无疑更加轻松。

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动力够用 驾驶质感不错

在动力系统方面,全新明锐PRO搭载1.4T+7DSG双离合的动力组合,这套动力已经相当成熟我们也非常熟悉,不同的是调校方面相对来说是有些变化的,更好地保护程序、更平顺的换挡逻辑,加上更活跃的动力输出,整套系统给人感觉更有活力了。尤其是油门初段反应积极,在红绿灯路口起步的时候,只要稍踩油门就能非常轻快地驶出去。

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此外,这次试驾的是最高配版本,其搭载了车道保持辅助、车道偏离预警、全速域自适应巡航等驾驶辅助系统。在高速路上,这套全速域的自适应巡航系统在跟车、补油、刹车处理都很平稳,不会有激进的感觉。

试驾全新明锐PRO:德味十足,比速腾实惠,性价比突出

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驾驶模式共有四挡,分别对应经济、标准和运动,个性化可以根据使用者喜好进行设置。全新明锐PRO的底盘质感得益于硬件结构的更换,得到了较大幅度的提升。相较老款车型硬朗的底盘回馈,这台新车明显偏向于舒适性调校,悬架也具备一定的韧性,在高速过弯时,能提供足够的支撑性。

试驾全新明锐PRO:德味十足,比速腾实惠,性价比突出


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写在最后

欧洲杯冠军算得上是足球界的至高荣誉之一,而在汽车领域全新明锐PRO同样用实打实的硬核实力诠释了什么才是具有冠军气质的车型。无论是车身尺寸、动力配置、舒适配置,还是智能化,全新明锐PRO都达到了A+级,甚至在驾驶品质和许多配置方面能和B级产品掰掰手腕。

全新明锐PRO的指导价为12.49-15.79万元,和上一代明锐1.4T版本入门版的13.99万元指导价相比,全新明锐PRO的入门指导价要下探1.5万元;与速腾1.4T版本比,全新明锐PRO的价格优势更是凸显,就算算上速腾的终端优惠,依然掩盖不了全新明锐PRO真香的价格。在15万这个价格下,全新明锐PRO无论是在配置,还是在外观设计方面已经明显超越了大众速腾。并且在MQB-EVO平台的加持下,更应该选择全新明锐PRO!


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来自: 车友邦