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上汽大通MAXUS G50 PLUS:能够帮助家长“聪明”地带娃

原创观点

随着国家三胎政策的开放,许多人的购车需求也发生了变化,三胎生不生再说,但选一辆更大空间,更适合全家出行的家庭用车,已经被很多家庭提上了日程。不管家里是两个小孩,还是预想有第三个小孩,出行的话最好考虑7座MPV车型。在国内市场上,要说紧凑型MPV级别中性价比高的还属上汽大通MAXUS G50 PLUS,凭借着实惠的价格和较为突出的车内空间表现,在自主品牌同级别车型中有着比较突出的产品力。这款被称之为“带娃神器”的MPV究竟有何魅力?近日,我们特地到上汽大通4S店一探究竟。

一到4S店门口就见一台白色的上汽大通MAXUS G50 PLUS摆放在门口,像极了一块“招牌”。上汽大通MAXUS G50 PLUS是在今年4月上市的,基于G50做了不少升级。在C2B模式下,定制车型的售价范围是10.98-16.58万元。有四款车型分别为11.88万的适航版、12.68万的巡航版、13.68万的护航版以及14.98万的领航版,目前还有一定终端优惠,这亲民的价格确实可以带来热度。


与G50相比,上汽大通MAXUS G50 PLUS显得更有气势,新车的前脸造型采用了名为“智聚四海”的宽格栅设计,这也是目前上汽大通MAXUS最新的家族式设计语言。通过宽大的格栅运用横向具有张力的设计手法,使得整体具有视觉张力。同时上格栅采用了熏黑处理,而整个下格栅又全部采用了高亮镀铬的装饰,两者形成了反差,也提升了整体的视觉冲击力。

来到车的侧面,明显感觉这车的轮廓透露出肌肉感,同时它还采用了悬浮顶的设计以及后排隐私玻璃,整体显得美观又安全。


车尾部分,尾灯之间新增高亮黑饰板,上嵌扁平化的“MAXUS”字标,突显品牌设计。车身颜色也比较多,有勃朗白、曜石黑、极地灰、宝石蓝、星河银、波光红六种车身颜色可选。

在车身尺寸方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS的长宽高为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,为大家庭提供更优越、更舒适的移动空间。相比别克GL6在尺寸的各方面都占优,与广汽传祺M6相比,它在车身的长度以及高度方面具备优势。


进入车内,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计,以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合,营造出了科技感满满的车内氛围。确实换上这12.3英寸的全液晶仪表后,整体的观感也有所提升。仪表盘的显示效果和功能也足够细腻,上面的内容也丰富。另外系统还自带有三套主题,可以根据喜好自由切换,随心所欲地操控。比较特别的是,G50 PLUS首次运用了电子怀挡设计,换挡操作更便利。

在智能方面也有提升,G50 PLUS搭载了上汽大通MAXUS自主开发的蜘蛛智联2.0版本,深度整合了微信生态的核心能力,囊括社交功能、微信生态、极速语音等多元化板块。车载微信使用非常便捷,仅需一步即可唤醒;车队集结则可以通过手机与车机自由组队。同时,G50 PLUS拥有包含QQ音乐、腾讯体育等实用又有趣的小程序,并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。

语音识别方面,G50 PLUS的语音识别可以做到600毫秒的极速反应以及精准识别,并可支持多轮对话,随意畅聊,更可随心打断。不仅如此,G50 PLUS还配备了无感蓝牙钥匙,只要手机蓝牙畅通,手机就可以做为G50 PLUS的钥匙来使用。

值得一提的是,G50 PLUS不仅在人机交互方面很出色,其搭载的蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统,更深度整合了柔性算法,可实现0-130Km/h的全速域、零限制、横纵向高精度跟车等功能。此外,G50 PLUS还搭载了一键泊车功能,可完美解决停车难题,给用户带来更智能化的驾乘体验。

坐上G50 PLUS的座椅会有一种高级感,比较舒服。所看见的座椅是肉桂棕与细晶岩的撞色设计,融入立体缝线拼接工艺,全面提升座舱的家居感和温馨感。

既然是“带娃神器”,那在空间表现方面一定不能差。车辆标配“2+2+3”的七座座椅布局,后排空间方面,得益于G50 PLUS的先天尺寸优势,第二排、三排的乘坐空间颇为可观,可以称得上是同级别的大7座、真三排MPV。前排主驾驶座椅提供电动调节,第二排位置还配有小桌板,可以放一些小孩平时喜欢玩的玩具或者生活用品。平时的话也可以在车上工作,正好这个小桌板可以放电脑,也是挺方便的,可以说这个配置相当贴心、实用。

除此之外,G50 PLUS全车储物空间多达52处,可轻松容纳一家老小的出行必需品。与之相匹配的是同样充足的后备箱空间,即便坐满三排,依然有着406L的容积,即使二娃的婴儿车与大娃的自行车也能轻松放下,再配合脚踢感应电动尾门,做到更省力更方便。当三排不坐人的时候,还可以放平,让后备箱更能装。即便是带娃出门,不用担心娃的所需品太多,G50 PLUS统统能装下。

 

动力方面,G50 PLUS搭载1.5T发动机匹配7速湿式双离合器变速箱,发动机最大功率124kW、峰值扭矩250N·m,在同排量机型中参数属于中上水准,这套动力总成也搭载在上汽集团旗下的众多车型上,整体表现比较均衡。这套动力总成最大的特点就是均衡,而7.2L百公里综合油耗与同级车型相比,也有很大的优势。

悬架方面,G50 PLUS是前麦弗逊、后扭力梁式的结构,优点则是简单的结构留出了安置备胎的空间,但对于一台乘坐是第一要务的家用MPV而言,非独立悬架的舒适性表现有待实际的动态体验。


写在最后

市场上为二胎而来的SUV和MPV比比皆是,但是真正符合二胎或者三胎家庭用车需求的MPV可谓屈指可数。上汽大通MAXUS G50 PLUS被定义为“带娃神器”,是因为它有大七座灵活多变的空间、智能交互以及NVH静谧、输出平顺和丰富的安全配置,是一台不折不扣的聪明智能家用MPV,可以说是多孩儿家庭用户的购车首选。售价在10.98-16.58万元区间,相比同级车型在价格上是有优势的,另外还可以在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。这样一台个性化、智能化、多维空间以及燃油经济性占优的7座MPV,正是当下多孩儿家庭所需,可以帮助家长带娃。


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来自: 车友邦