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聚焦两会 | 尹同跃:稳定国际海运运价 确保中国品牌企业出口核心竞争力

车界视点

当前,国际航运系统通过收购和并购等措施,逐渐形成行业垄断,加上全球疫情影响,导致集装箱出口运价大幅上涨、众多航线爆仓缺柜以及准班率大幅降低。为保护中国企业出口,提升品牌国际竞争力,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在今年的两会上提交了《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价,确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》议案建议。

第十三届全国人大代表 奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃
尹同跃具体议案建议如下:
国家统筹规划分散在商务、海关、交通等部门的国际航运监管职能,对重点航线海运价格波动、运力情况实施重点监测,及时掌握市场供需对接情况,了解企业政策诉求,指导航运企业提升经营效率、规范收费行为,及时出台精准性支持政策,防范国际海运价格上涨对冲我国稳外贸政策效果,帮助在全球产业链中有重要影响的外贸企业渡过难关,促进我国外贸平稳健康发展。
此外,尹同跃还建议国家采取有效措施,提升我国国际物流企业的运力,增强我国物流行业国际竞争力同时,协调国有大型航运企业,稳定运价,彰显担当,保障行业安全,支持中国外贸企业“走出去”。

作为中国最早一批“走出去”的自主汽车品牌,奇瑞汽车自从企业创立之初,就确立了要打造具有全球竞争力的国际化品牌战略路径。2020年,在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下,奇瑞海外市场依旧实现新突破,全年出口汽车11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。2021年,奇瑞海外出口继续保持奔跑“加速度”。数据显示,1-2月份,奇瑞集团累计实销汽车147838辆,同比增长98.1%。其中,出口汽车35017辆,同比劲增101.5%。 
深耕海外市场二十年,奇瑞汽车不仅给许多海外国家带去了优质的产品,还带去了先进的技术和管理体系,更积极履行社会责任,在当地建工厂、支持当地就业、民生等公益事业。在2020年这场肆虐全球的抗疫行动中,奇瑞在国内采购了360余万件物资支援海外,并为他们提供了抗击疫情经验和各类人道主义援助。

疫情期间奇瑞援助埃及工厂的工程师
2020年,在由中央宣传部、国务院国资委、全国工商联指导,中国外文局主办的2020中国企业海外形象高峰论坛上,奇瑞汽车凭借多年的海外品牌建设成果,获得“2020中国企业海外形象20强(“一带一路”版)”,并与华为、联想、阿里巴巴等企业携手进入前十强。

奇瑞汽车第五次获得“中国企业海外形象20强”
与此同时,奇瑞正在加快全球市场布局,包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系,支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。

奇瑞汽车海外经销商
目前,奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点,海外总产能达到20万台/年。未来,奇瑞将进一步整合全球资源,导入全球化的产品开发流程,进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。

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来自: 车友邦