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试驾全新MG5:8万级潮跑带来极致运动,让年轻后浪们心情振奋

原创观点

作为世界的继承人,被时代宠着的年轻人更是拥有独特的想法与追求自由、洒脱、舒适,现在的年轻人他们有着各自的态度,性格与爱好十分多元化。潮流易逝,自由永存。作为时代的探索者,年轻阶层更注重生活真正模样,即物质上的简朴至极与精神上的丰盈充实。所以在选车方面,我们从不用固有设计标签去框画一个属于年轻人的空间。以往10万元以下的轿车,很少人会将其与颜值、运动这些词汇关联起来。然而Z世代的年轻人就希望自己的第一台车有颜值又运动,全新MG5就能满足Z世代的年轻人的需求,8万级别的新主流潮跑座驾、MG第三代家族设计语言、战斗力爆表的核能黄外观、百万级溜背设计等等这些标签足以让手头不宽裕的年轻后浪们心情振奋。12月3日,在成都试驾了全新MG5,让我们一起来看看这台全新MG5究竟如何?

“百万级”的溜背设计 看起来超动感

一早来到活动现场,最近成都的天气很冷,而且还时常下毛毛细雨,即便是这样也忍不住冒着雨欣赏全新MG5。刚遇到全新MG5的时候,总觉它很惊艳,完全不能用运动、性能来形容了。看那极具侵略性的前脸、溜背的造型,搭配靓丽的黄色,用当下流行的“燃”“炸裂”这些词来形容才更恰如其分。

围绕车转一圈,会发现车身侧面同样通过多重折线型线条展现其力量美感,进一步烘托了运动氛围,四门轿跑溜背造型将车身动感的一面完全展露。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4675/1842/1473mm,轴距为2680mm。数据上,全新MG5相比同级热门的竞争对手如吉利缤瑞、比亚迪秦都有一定的尺寸优势。

再看尾部相比车头要低调许多,上翘的小鸭尾增添些许运动气息。虽然两侧尾灯没有采用夸张的设计手法,但内部结构十分精致。另外值得一提的是,下方双边共双出的排气虽为装饰件,但真实隐藏式的排气也同样为双边共双出布局,个人认为不妨直接一点。轮胎方面,该试驾车配备的是米其林PRIMACY 3ST,比较厚道,具体规格为215/50 R17。这样一款极具魅力的入门级车型,开到大街上遛一圈,绝对会吸睛的。

雅马哈音响加持 品质超越同级

坐进车内,整体感觉全新MG5的内饰运动充满科技感,配上同级独有的雅马哈音乐驾舱,带来如同驾控灵动飞行器的体验。日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计,视觉冲击感更加强烈;配备开口同级领先的大尺寸天窗,让视野更加开阔。零重力全环抱座椅首次采用上下分色的设计布局,考虑了人体工程学原理,肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好,从而增加了驾驶舒适性。

12.3英寸液晶数字交互式组合仪表也充满科技感,上面显示着重要的行车信息。另外还有10.25英寸IPS高清魅彩屏,更有着向驾驶位倾斜14.1°的黄金C位感角度,体现了以驾驶者为中心的思想。其次,全系标配的PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃、前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能等,让座舱在战斗感之上提升舒适性。全新MG5装备超一流雅马哈音响,成为国内首个搭载该顶级音响品牌的量产车型,并创新打造“音乐驾舱”,带来同级独有的潮流声色享受,让旅途充满乐趣。

最新斑马Venus系统 硬件、系统双双焕新

智能互联方面,全新MG5搭载最新斑马Venus系统,斑马系统我们都不陌生了,这是上汽较早推出的互联车载系统,这些年使用的车主也越来越多,系统的生态以及设计都变成熟了。斑马Venus系统是上汽集团和阿里联合开发,支持支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能,同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。全新“上线”的MG专属AI助理,聪明又好用。斑马Venus系统全面提升了AI人工智能语音车控制,支持90秒连续对话,只需唤醒一次就能90秒内连续对话,实现多场景语音深度对话,支持500+车功能全语音控制,让驾驭过程化繁为简。

此外,全新MG5装备了MG Safety Fast全时安全辅助,涵盖ACC自适应巡航、LDP车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、SAS车速辅助系统等丰富功能。

8.5秒破百 配有XDS智慧弯道神器

全新MG5提供了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款动力。其中1.5T的版本动力就和MG领航的动力一样,综合表现得已经十分出色,放在更为小巧的MG5上,百公里加速时间也来到了8.5秒。1.5L车型搭载1.5L 高效发动机和MEGA Tech CVT智能无级变速箱,其搭载的发动机是上汽自主研发的1.5 L 自然吸气发动机的第四代产品,匹配世界级8速智能iCVT变速箱,平顺性和燃油经济性得到“双强”加持,百公里油耗仅5.7L。

此次试驾的车型是1.5T高配版本,从成都到都江堰总共70多公里。首先说一下动力总成,这个MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机也是名爵领航的同款动力,最大功率173马力,峰值扭矩275N·m,与之匹配7速三腔湿式双离合变速箱。总体开下来的感觉就是,正常油门开度下起步提速轻快,升挡积极,而且几乎察觉不到任何顿挫感。

高速路上,随着油门踏板的推进,发动机转速持续升高,此时变速箱积极降挡,而且能把握住最佳的换挡时机,中高速超车一气呵成,可谓底气十足。得益于全新MG 5 1.3t的车重,这个1.5T版本的动力要比名爵领航动力体验更好,更轻盈。

底盘的调校依然是偏向舒适的,并不是预想中那种硬邦邦的感觉,前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂,也是这个级别小车“标准”的配备。以舒适性为主的调校,让其滤震效果不错,过弯时也能提供足够的支撑性。在隔音方面,这台MG5的静谧性还是挺好的,即便是120km/h时速风噪也不算扰人,只是路噪有些明显。

另外值得一提的是,MG5的这套EPS电子助力转向系统提供了“轻盈”“标准”“沉稳”三种力度调节。这对于有不同需求的消费者来说算是件好事,比如“轻盈”模式下,显然更适合一些女性用户,低速下的方向盘转动会变得相对比较轻便;而“沉稳”模式下,显然更适合喜爱激烈驾驶的另一部分群体。这些模式带来了不同的用车体验,满足您不同的需求。

总结

现在的年轻人,都喜欢时尚、动感、设计犀利的座驾,而在局限的预算中很难找到一台适合自己的车。想想,在8万元左右的车型当中,吉利缤瑞、比亚迪秦、长安逸动这些似乎都平淡了一些,而全新MG5具备时尚与动感的设计风格,犀利而又运动的外观,内饰也不差,作为年轻人的第一台很合适。试驾后,感觉全新MG5的配置很到位,前排座椅加热、雅马哈音响、斑马Venus系统等都让人满意。实际的道路行驶,1.5T+7速双离合动力组合也比较给力,作为一台家用车还是很称职的。从不到十万的价格来看,全新MG5的性价比还是很高的,作为Z时代的年轻人完全可以满足需求,值得购买!


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来自: 车友邦