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日产汽车公司公布2020财年上半年财报 调高2020财年展望

车界视点

车友邦讯  日产汽车公司今日公布了2020财年上半年(2020年4月1日至2020年9月30日)的财务报告以及2020财年展望。
2020财年上半年,日产汽车净收入3.09万亿日元,经营亏损1,588亿日元,经营利润率为-5.1%。上半年净亏损1为3,300亿日元。
2020财年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日),日产汽车实现净收入1.92万亿日元,经营亏损48亿日元,经营利润率为-0.3%。第二季度净亏损1为444亿日元。与2020财年第一季度相比,日产汽车根据 “Nissan NEXT” 企业转型计划采取以下措施,营业亏损情况得到了显著改善:
  • 通过专注于零售、降低激励措施和提高单台收益,以提升销售质量;
  • 降低日产和经销商的库存水平;
  • 精简固定成本并优化整体业务运营成本

2020财年第二季度主要数据
以下图表总结了截至2020年9月30日,日产汽车公司2020财年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日)的财务数据,其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

日产汽车2020财年第二季度的主要财务信息
 (基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

以3个月内平均汇率106.2日元/美元和124.1日元/欧元为基准计算

2020财年上半年主要数据
以下图表总结了截至2020年9月30日,日产汽车公司2020上半财年(2020年4月1日至2020年9月30日)的财务数据,其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。
日产汽车公司2020财年上半年的主要财务信息
 (基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

以6个月内平均汇率106.9日元/美元和121.3日元/欧元为基准计算
根据管理层预估报表(含日产汽车中国合资公司的经营业绩),日产汽车公司本财年上半年期内经营亏损为1,045亿日元,经营利润率为-2.9%,净亏损为3,300亿日元。
由于新冠肺炎疫情对商业环境造成的不利影响,日产汽车为克服危机持续进行战略性流动资产积累。截至2020年9月,日产汽车公司在汽车领域的现金和现金等价物超过2.3万亿日元,净现金总额为5,058亿日元。此外,截至2020年9月,日产汽车尚未动用的承诺信贷额度约为2.0万亿日元。

2020财年全年展望
2020财年日产汽车销量相比此前调整的预期销量增长1%,达到416. 5万台。尽管受到原材料价格上涨带来负面影响,但由于销售费用以及销售财务、生产和固定成本的改善,日产汽车对全年预期做出如下调整。
日产汽车预计全年净收入为7.94万亿日元,营业亏损预计为3,400亿日元,较此前对于前六个月的预期减少了1,300亿日元。预计净亏损1为6,150亿日元,较此前的预期减少550亿日元。
日产汽车向东京证券交易所提交了2020财年(2020年4月1日至2021年3月31日)展望,其中中国合资公司部分基于权益法计算,预期具体如下:
日产汽车公司2020财年预期
 (基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

日产汽车正在全球范围内坚定地推进“Nissan NEXT”企业转型计划。截至2020财年末,日产汽车计划将固定成本较2018财年减少3,000亿日元,目前这一计划正在稳步推进。日产汽车推出12款新车型的计划也在有序进行,其中包括了上个月推出的新Rogue和今年内将在日本首发的全新Note。
日产汽车公司董事会成员,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“展望未来,我们将继续加大力度推动业务合理化进程,同时强化日产汽车的产品力,持续更新产品阵容,为客户创造独一无二的价值。2020财年下半年,日产汽车将继续在不确定的市场环境中开展业务,并通过强化财务纪律和提升销售质量,保持第二季度以来的良好势头。我们将致力于在2021财年3实现2%的经营利润率,而此举将成为 ‘Nissan NEXT’企业转型计划的重要里程碑。” 
1.归属于母公司持有人的净收入或净亏损。
2.从2013财年开始,日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司,采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下,净利润报告不会发生改变,但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。
3.根据管理层预估报表。

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来自: 车友邦