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入手爱驰U5的理由有多少,欧洲友人的视角你意想不到

新能源车讯

自今年六月爱驰U5正式进入欧盟市场,走近欧洲消费者以来,收获了一大批粉丝。这款来自中国的车吸引了不少媒体和用户,今天带来第一波忠粉证言,看看最懂车的欧洲友人们对爱驰U5有什么独到的看法吧!

这场轰动性的技术革命,我想参与其中!
——爱驰U5在欧洲的首位车主用户

《荷兰财经日报》采访到了爱驰U5在欧洲的首位用户——德国人约瑟夫·迪特尔。他迄今为止做过8辆奥迪车的车主,曾是巴伐利亚一家价值数百万美元的公司的董事。他很懂车,认为自己必须要开上电动车,因为“这场轰动性的技术革命,我想参与其中!”一个偶然的机会他听说了爱驰,然后上Youtube观看了几条欧洲媒体对于爱驰U5的测试视频,决定要买这辆车。
对于已经到手的新车,迪特尔先生也给予了好评。“我很快就能再次在车上存放我的小艇和钓鱼用具了。“

在行李箱容量上,爱驰 U5绝对是表现最亮眼的!
——海外媒体 Nextmove
海外当地媒体Nextmove对家庭电动车进行了一次评测,其中包括大众ID.3 ,起亚e-Niro,爱驰 U5,现代电动Kona和特斯拉 Model 3。其对爱驰U5后备箱空间、后排空间给予了极高评价,同时,爱驰U5在高速路上续航的表现也令人满意。
“在比较行李箱容量时,相较于其它车型,爱驰 U5(D级SUV)绝对是表现最亮眼的,尽管特斯拉 Model 3(D级)和起亚e-Niro(C级SUV)在数据上表现更好。”



特别宽敞且舒适性更高,它是一个真正的移动起居室!
——海外车评人Michaël Torregrossa
爱驰U5于2019年9月在法兰克福车展期间首次走近用户,并在法国的科西嘉岛首次大规模亮相,随着一批爱驰U5投入科西嘉岛租赁业务,不少海外媒体纷纷赶来试驾这一首度被甄选参与”Electrify Corsica’环保战略的来自中国的智能电动车。海外车评人迈克尔·托雷格罗萨在这座美丽的岛上自驾U5,从多个实际使用场景探索了爱驰U5的现实价值。
“爱驰U5特别宽敞且舒适性更高。这款中国SUV的轴距为2.8 m,是一个真正的移动起居室,在前部和后部均具有出色的空间,后排有很大的膝盖余量。”


“视野特别清晰,尽管尺寸很大,但它很容易操控。”倒车摄像头、前后停车传感器以及360度全景影像系统的存在大大降低了操作的复杂性,转向也存在三种设定,很容易找到适合自己的模式。U5还具有三种影响性能和能耗的驾驶模式:环保,舒适和运动。这些都可以直接通过方向盘右侧的按钮进行选择。


“在驾驶辅助系统方面,爱驰U5在欧洲市场拥有令人羡慕的装备。” 爱驰U5具备限速提示,车道偏离警告,盲点检测等功能,甚至还配备一台小型相机,仔细检查驾驶员的一举一动。如果出现“不当”行为,U5会发出警告。比如当我们移开视线时,会被告知“请注意看路”。

我们在阿雅克修(Ajaccio)X-charge的充电桩对U5进行了充电测试。52分钟,我们便补充到了90%的电量,充电效率很不错。

“相对于竞争对手,爱驰U5的市场定位非常占优势。” 我们测试的车型是“标准”版本,在德国售价为37,990欧元起(不包括补贴)。由于增加了全景车顶和感应智能手机充电器,高配版本的价格达到40,990欧元。

目前欧洲用户及媒体对爱驰U5都给予了很高的评价与期待。在欧洲市场,爱驰汽车直接通过互联网模式销售,也受到了欧洲用户的广泛好评。爱驰汽车执行副总裁Alexander Klose (Alex)表示,截止目前已销售超过200辆爱驰U5,虽受新冠影响,但爱驰在持续发力。在德国新能源政策补贴影响下,爱驰U5有望在海外热销。

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来自: 车友邦