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十万元以内的家用SUV 捷途X70 PLUS是最值得期待的

原创观点

9月26日,奇瑞控股旗下捷途品牌携捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车共3款车型、7款展车和五大互动体验区强势登陆北京车展,其中最有看点的是捷途X70 PLUS,在这次北京车展上是全球首发亮相。作为10万元以内的家用SUV,捷途X70 PLUS相比捷途X70更加运动的外观,更加全面的驾驶辅助系统,更加舒适的座椅,以及不错的动力配置水平,都更加符合年轻的消费人群。在这个快消时代,捷途显然抓住了主力消费群体,并且发布了更加适合他们的产品。购车导向的年轻化,购车需求的多元化,都为全新捷途X70 PLUS的销售前景提供了保障。

一看到“PLUS” 往往都会想到大,而捷途X70 PLUS的“PLUS” 的释意是“加、优势”,源自奇瑞捷途所深耕的“旅行+”细分市场、精心打造的“旅行+”生态圈。所使用的“+”号和“PLUS”均代表着无限空间、无限希望、无限未来。

捷途品牌诞生已超过两年,在这两年的时间里,捷途诞生了X70、X70Coupe、X70M、X70S、X70EV以及X90、X95等多款车型,而在新的征程开始之后,捷途似乎也想回归到最初的初心。在北京车展上,重磅推出捷途X70PLUS,这款车有别于捷途家族其它车型,新车设计起来显得更加的激进。动力方面,新车继续搭载1.5T和1.6T两种发动机,在十万元以内的家用SUV中,可以说捷途X70 PLUS是最值得期待的。

高颜值且运动感强

在外观方面,捷途X70 PLUS延续了“徽城翘楚”的家族式外观,但又从细节之处做出了改动,用更时尚、运动和激进的造型,与以往的X70车型区别开来。

具体来看,捷途X70 PLUS的前格栅中网面积更大,其内部采用了多条幅的银色镀铬条进填充,增加了视觉上的精致感。同时,新车还采用LED光源,整车多达464颗LED光柱,其中包含12颗大灯灯,视觉效果惊艳。甚至在顶配车型上搭载激光大灯,照明距离可达普通LED灯源的两倍。

新车的长宽高分别为4749x1900x1720mm,轴距达到了2745mm,在同级别中处于领先之位。车身侧面,新车采用简洁设计,车顶行李架造型、大尺寸双五幅式轮毂视觉效果出众。而车尾的贯穿式镀铬尾灯,双边四排气突出运动气息。就外观来看,捷途X70 PLUS不仅大气,并且保证时下消费者需要的精致感、时尚感。

智能配置升级 配L2.5级别辅助系统

来到车内,捷途X70 PLUS也是采用了全新的设计语言。最先引入眼帘的就是双联屏的中控台设计,看着和奔驰A级上的那套设计有异曲同工之妙,再加上车里面各种平直的线条以及方正的空调出风口、纯触控操作面板,整车科技感瞬间也提升了上来。相比现款车型,真的是有过之而无不及了,让人好感度倍增。

智能化配置方面,捷途X70PLUS具备完整的L2.5级高级辅助驾驶系统,新车将搭载华为捷途App 2.0等智能化应用、Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、生物监测系统、AR实景导航、面部识别、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统。,这些对于消费者来说都是非常实用的。

为了更佳的舒适性表现,捷途X70 PLUS共有5/6/7座三种座椅组合可选,其二排座椅可调角度达到25-41度,在人机工程学设计理念下,乘坐者颈部、腰背、腿部均可达到最佳受力角度。安全方面,捷途X70 PLUS采用全车75%高强度笼式车身,搭载6安全气囊,为用带来更安全的用车体验。


1.5T/1.6T两种发动机可选 实用性强

动力方面,捷途X70 PLUS新增了1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛米,搭配7速双离合变速箱,作为一款城市代步SUV,动力能够满足日常使用需求。这台“中国心”1.6T发动机,官方称其热效率高达37.1%,同级中能独立自主、坚持正向研发做到这种水平的车企目前不超过三家,而奇瑞捷途傲娇地成为了其中一员,可见其技术底蕴。

同时,捷途X70 PLUS也保留了1.5T,6速手动/自动款车型,最大马力197匹,峰值扭矩230牛米。底盘悬架方面,在设计用料上也都进行了改进,特别是滤震效果,较上一代车型有了不错的提升。

据数据统计,虽然经历了上半年的特殊状况,捷途这个年轻的品牌截至今年8月累计销量突破23万辆,1-8月终端实际交付量基本与2019年持平,预计到年底实现10%-15%的同比增长。在前不久捷途曾经推出了捷途X90影院版,而这次捷途X70 PLUS在智能化方面进一步整合了奇瑞集团的资源,把几乎所有先进的应用全部装配在这款车上。相信,捷途X70 PLUS凭借出色的产品力,有望助力捷途品牌继续扩大市场份额,并成为家族中的下一个“爆款”。


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来自: 车友邦