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颜值性能动人心 品鉴全新战甲江淮嘉悦X4

试驾评测

农历七夕已演绎成中国传统情人节,这一天不少人都希望身边有个迷人又懂你的爱人相伴,爱人可遇不可求,爱车也一样。不过,颜值超高,智能化十足的江淮嘉悦X4,相信能满足年轻人对爱车的所有要求。作为江淮乘用车旗下首款智炫精品小型SUV,嘉悦X4七夕佳节在成都青城山举行了区域上市品鉴会,让我们零距离来体验一下嘉悦X4的让人心动的方方面面。
 
首先,实车从外观上看,嘉悦X4和江淮之前的乘用车设计有很大不同。出自意大利设计中心丹尼尔之手的嘉悦X4以“钢铁X-man”为主题,灵感来源于未来的机械战士,前脸上中下三层贯穿式横格栅,打破了嘉悦的“家族”设计,显得更为酷炫时尚,一看就很对年轻人的口味。
 

车身侧面采用双腰线设计,刚劲有力,营造出一种向前俯冲感,悬浮式车顶加上微微上翘的车尾,流线感十足,整车运动性能提升不少。

值得一提的是,嘉悦X4尽管定位于小型SUV,但长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620,在同级别竞品车型中更占优势,驾乘空间更为宽敞,加上520L的后备箱空间,无论上班代步还是旅行都能轻松胜任。

进入车内,首先映入眼帘的就是双10.25英寸液晶仪表板和触摸板中控大屏,加上超大触摸空调面板的设计组合,科技感杠杠的。高配车型的红黑配色,更显运动活力。

10.25英寸中控大屏集成了J-Link智聆车联网系统,科大讯飞车载语音,预装天籁K歌、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件,再加上手机APP远程操控,满足各项驾控所需;液晶仪表盘能够进行3种模式自由切换,让驾驶更加便捷安全。
 
动力方面,嘉悦X4搭载全新1.5T涡轮增压全铝发动机,排放可达最严苛的国六b标准,这款发动机应用低惯量涡轮增压,能够提供110kW的最大功率和210N•m的最大扭矩,加上CVT和6挡手动变速箱,小编通过试驾发现,不论起步还是加速,嘉悦X4动力输出都很不错,给油换挡也十分平顺,十分适合城市代步或者近效出游。

尤其值得一提的是,江淮大众的调校专家对嘉悦X4底盘的调校非常得力,行驶过程中能够过滤绝大部分细小颠簸,小编路遇数个减速带,嘉悦X4都轻松越过,让人几乎感觉不到颠簸,严重怀疑眼睛是不是看花了路面。
 
在安全方面,嘉悦X4采用了笼式安全车身架构,全车高强钢比例高达70%,前、后和侧面均布局了防撞钢梁,前保险杠采取吸能设计,另外还引入欧洲ECE行人保护设计,从根本上保障了用户的安全。此外,嘉悦X4配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警等同级独有的ADAS智能驾驶系统,全系还标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像等功能,享受智能用车同时更加安全高效。
 
江淮汽车不久前与大众正式签署战略合作协议,这款嘉悦X4身上也有很多大众的影子,一番试乘试驾下来,让人无论从外观还是内在,动力还是安全方面,都有着如同驾驶德系车安全可靠的感受,而6.28万的优享价格,与同级竞品相比优势不小,对于年轻群体来说,超高的性价比无疑是为之心动的不二神器,相信嘉悦X4势必在小型SUV市场上大有斩获。

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来自: 车友邦