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成都车展丨吉利汽车“唤醒”消费热情 玩出新高度

车界视点

成都车展正如火如荼的进行中,作为今年首个A级车展,它的到来似乎有一场晚来“甘霖”之势。现在车展已经过去6天了,车展的进程过半,万万没想到的是这几天展馆是人山人海锣鼓喧天,简直是人多得爆,可能成都人都爱凑热闹吧。要说本次车展最会玩的自主品牌中那还属吉利汽车,作为最近两年风头最劲的自主品牌,吉利汽车总是有各种办法把焦点给吸引到自己身上去,让其他自主品牌对吉利是羡慕嫉妒恨!

逛成都车展,不同的粉丝自然会被倾心的品牌驻足,留在吉利展台观看的人也多,不知道是不是在隔壁看合资车被吸引过来,还是说吉利本来就有很多粉丝。要说这次吉利算是具备勇气的上进型选手,摆展位置“风骚”,竟然与本田、丰田、日产等日系三巨头共处一室。即便是自主品牌和合资品牌竞争了多年,但是在车展上正面相对的还很少。此次车展,吉利汽车位于3号馆H301展台,展位面积1800平米,携星越、嘉际、豪越、双博、ICON、双缤、帝豪家族、远景家族等车型参展,豪华阵容,气势胜过合资为自己正言。

科技吉利4.0时代 推CMA超级母体

为了强化自身优势和吸引观众,在本次车展上,吉利祭出了旗下模块化架构——CMA超级母体,正式从“3.0精品车时代”进入“4.0全面架构造车时代”。该模块化架构具有安全、运动、智慧和形体四大基因,各种不同车身形式、不同驱动结构都能在模块化架构下生产。

具体来看,CMA超级母体的优势在于能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品,可满足未来15年汽车的进化。CMA超级母体的电子电气架构支持传统燃油、混合动力和纯电动力与架构的开发,在关键的总线数据方面,该架构采用的FlexRay总线传输速率是传统汽车CAN总线的20倍,可确保CMA架构的产品能够跨入5G时代。在CMA超级母体的孕育下,吉利将打造出高端、高价值、高性能的产品,具备世界一流性能、可走向世界的款款好车。据官方称,基于该架构打造的全新车型PREFACE将于今年年内发布,新车将承袭CMA超级母体的“运动基因”,搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率高达140kW,最大扭矩高达300N·m,动力性能比肩宝马、奥迪等主流豪华车。

目前,算上吉利、沃尔沃、领克和极星品牌,CMA架构的车型已推出二十款,累计销量超过60万辆。除销量外,该架构的“含金量”也很高:CMA架构车型的平均单车售价达到17万元。这不仅意味着消费者愿意为吉利的高品质产品买单,更体现着吉利不断将品牌触角向上伸展的决心。

两款火热车型 引各路大佬围观

在吉利展台围观的人很多,大多数的人都在围观豪越和ICON这两款车,上车体验的人也接踵而至。这两款车都是吉利今年上市的新车,关注度一直火热,网友的呼声也很高,叫好声一片。在展台上吉利的销售也很尽责,面对这么多人的提问,都依依耐心地回答,一系列地服务让你有超豪华品牌的购车体验。

吉利ICON之所以吸引力大,那是因为它是吉利开年的第一款力作,以独树一帜的前卫风格在中国紧凑级SUV市场中刮起一阵国潮风。吉利ICON基于吉利BMA平台打造,在ICON身上能看到吉利共享沃尔沃的诸多先进技术,如48V弱混系统。对吉利ICON,整体感受:外观设计前卫大胆,特立独行的造型非常吸睛;内饰做工出色,造型设计简洁大方,用料和配色充满了科幻色彩;1.5T+7DCT+48V动力系统省油平顺,0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km,底盘操控表现出色。这样的吉利ICON,已经完全考虑了年轻人用车生活的方方面面,的确能得到年轻人的喜爱。

再来看看吉利豪越,定位于中型SUV,售价10.36-13.96万元,在空间、品质、智能方面具备实力,开启全面大空间SUV普惠时代。这款车有个突出的特点那就是大,大得来足以让生活躺赢,其车身尺寸达到了4835/1900/1780mm,轴距为2815mm。属于标准的中型SUV,就这样尺寸的中国品牌SUV,价格基本在15-20万左右,就算是比较便宜的比亚迪唐燃油版也要买12.99-16.99万元,这样一对比,豪越的价格相对市场是有很大的冲击力的。

车内座椅有5座、7座两种布局。经过工程师精心的布局和设计,全车共有42处储物空间,将空间效率提升至69%。豪越的第二排腿部空间最大可达1米,第三排身高1米9的乘客也能舒适乘坐。另外,二排三个座椅都拥有独立滑轨,保障前后空间灵活使用。2.2米超大后备空间、19种空间布局组合变化,很“大、豪、越”。

玩虚拟主播 天天抽奖半价车

沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。汽车,这是最坏的时代,也是最好的时代。坏在于市场饱和、需求量降低,好在于科技、信息的发达让汽车技术飞速发展。营销上也出现五花八门,这次吉利汽车突破次元壁,用虚拟主播米粒儿通过网络直播和网友互动,特别有意思。在直播中,虚拟主播米粒儿还与多位吉利汽车权威专家和媒体大咖对话,讨论“科技吉利4.0时代”下的“CMA超级母体”和“BSG高性能动力”。这样新鲜的玩法引爆成都车展,大家都为吉利称赞,不少网友感叹:“黑科技”、“不可思议”、“汽车行业还能这样玩”。

不仅好玩,吉利汽车还懂消费者给出了诸多优惠。作为成都人,都喜欢抢相因,去逛车展买车的原因之一就是想着能够有便宜的价格,获得更多的优惠。而本次车展上,吉利汽车推出“每天一台特价车”,折扣是根据具体的车型而定,最低能打五折,这优惠确实诱人。同时7月24号-8月2日期间,吉利汽车在1760频道线上直播送福利,如果你还未关注1760频道赶快关注,说不定好运立马砸中你。吉利汽车在1760频道以“天天抽奖半价车”的团购形式,以订单为依据,抽取折扣用户,给予5-7折优惠购车特权(优惠价格不超过50000元)。

当然,除了看直播能获得优惠,去吉利汽车展台现场也有很多福利,如现金优惠至高35000元,全系最低46900元起。更详细的展台优惠,可阅览下图:

作为自主品牌第一阵营的领头羊,吉利汽车已经得到了960万用户的支持。在吉利品牌的身上,我们看到了中国品牌的硬实力。吉利汽车上半年三款新车助力,销量超53万辆,市占率6.89%,占自主品牌五分之一的份额,头部车企马太效应明显。西南营销分公司上半年市占率7.41%,终端量连续四个月实现提升。成都车展剩下的时间不多了,如果你还有买车的打算,一定要去吉利汽车展台看看!


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来自: 车友邦