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【数读四川车市】BBA:啥叫车市寒冬?!

车坛信息

2020年1-4月,四川车市乘用车销量整体下滑了26%。不过,对于BBA三者,如果不考虑车价和利润下降,单就销量而言,车市寒冬是完全不存在的。


与去年同期相比,宝马奔驰奥迪在川的销量均出现了明显增长,1-4月累计销量排名,宝马位列第一,奔驰、奥迪分列二三。


从1-4月的累计销量来看,三者份额如下:

不要以为BBA的销量增长是靠入门级车型带来的,它们毕竟是豪华品牌,中高级车才是主打,入门车型只是配菜。以下是1-4月份,三个品牌的销量前十车型排名:

宝马的5系、X3和3系是绝对主力如果算上进口3系,3系紧随5系之后名列第二。X3卖得比X1更多。


再看奔驰,如果将国产和进口同款车型合并,GLC将成为奔驰的销量第一,C级和E级分列二三名。入门款的A级名列第四。

A4、A6依然是奥迪的当家花旦,Q5是奥迪最好卖的SUV,入门的A3和Q2并没超过老大哥。

综合来看,宝马奔驰奥迪的销量逆势增长,虽然增长很大程度是靠“以价换量”取得的,但是它们起码还有价可降,而且降了还能换来销量的增长。相比很多降无可降或者打了骨折价也无效的品牌而言,已算十足幸福。另外可以看到,BBA主力依然是中高端车型,入门车型只是助攻,看来,豪华品牌好卖的依然是豪华车。


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来自: 四川省汽车流通协会 王飞