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奕炫车主有惊无险,五星安全保驾护航

车市观察

开车分神,很容易酿成交通事故,尤其车辆在高速行驶过程中,驾驶员一定要全神贯注,否则一不小心就会付出惨痛代价。《新京报》——“我们视频”就记录了这样一起交通事故:5月6日下午14点50分左右,在重庆市大足区石刻大道上,因着急送孩子去医院就医,一位风神奕炫车主在行驶过程中一时分神没有控制好车辆,猛地撞上道路中间的隔离护栏,车辆在半空中高速翻滚了4周方才落地,情况十分危险。


行车安全第一,奕炫化险为夷
一般来说,车辆经过高速撞击并连续翻滚,损伤必定会非常严重。不过从事故后的图片可以看出,虽然车辆损毁比较严重,前后端都变形了,但整个乘员舱区域非常完整,车内安全气囊也已经弹出。

据现场处置民警了解,“事故车辆损毁很严重,但此次事故对车内两人仅造成轻伤”。风神奕炫的安全性能在这次严峻的事故中经受住了考验。

事后,东风风神品牌方高度重视,派代表去医院对事故车主表示慰问。谈到劫后余生的感受,该车主表示:“现在回想起那场事故也觉得后怕,多亏奕炫的质量过硬,虽然这辆车报废了,但我下一辆车还会选择风神奕炫,因为它不仅是一台好车,也是救过我命的‘好兄弟’”。
经历了这样严重的交通事故还能保护车主安全无恙,风神奕炫安全表现如此过硬的原因是什么呢?

高刚性车身结构,打造五星安全

据风神奕炫安全性能研发副总工程师 李华香表示“作为东风风神全球模块化平台下的首款车型,风神奕炫拥有欧洲高刚性车身结构基因,车身广泛采用了最高1500MPa等热成型钢板,占平台骨架零件比例82%,具有极高的材料强度及延展性,平台安全性满足最新E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星标准,为驾乘者带来全方位的安全保护。”
同时,风神奕炫还具备很多安全方面的特别设计,如可溃缩转向管柱。转向管柱设计带有100mm溃缩功能,在汽车碰撞时可按照预先设计进行溃缩变形,吸收撞击能量,从而减少对驾驶员的直接撞击力,并为驾驶员创造额外生存空间。
此外,得益于模块化平台全球化供应商体系,风神奕炫关键底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商,高端品质,可靠安全。

严苛顶压试验,力证安全性能
根据中国交通事故深入研究(CIDAS)工作组数据统计,乘用车在翻滚事故中受伤率高达55.6%,死亡率超过10%,均高于正面、侧面、追尾等碰撞事故。所以长期以来,汽车碰撞安全性研究都是各主机厂十分重视的,而其中最重要的一项指标就是车顶抗压能力。

风神奕炫的顶压试验采用中保研和美国IIHS(美国公路安全保险协会)测试标准,通过车顶静态压溃来评估安全性能。在测试中,奕炫承受住大于4.3倍整备重量的最大挤压力,车顶抗压强度评级为优秀(G)。根据IIHS的调查结果显示,当车顶可承受压力强度达到4倍车重时,侧翻事故中的致命伤害会降低50%——IIHS顶压试验结果超过4倍自重也被列为最高评级。

这样优异的表现跟车辆采用的高强度材料是密不可分的。风神奕炫在A柱、B柱、座椅横梁等关键传力路径均采用热成形材料,共42kg,占车身重量的13.7%;车身门槛梁、车顶横梁均采用超高强度钢材料,前车门采用双热成形防撞杆设计,形成了非常坚固的乘员舱。
在揭秘风神奕炫的安全密码后,李副总工程师也不忘提醒大家:“日常驾驶中尤其是在高速上,要做到不走神、不赌气、不侥幸。特别重要的是:无论是驾驶员还是乘客,都要系好安全带!”
一辆安全性能高的风神奕炫,能让车主在不幸遭遇交通事故时所受的伤害减至最低,但我们也要吸取这次交通事故的教训,因为再安全的车,也不如有一颗安全驾驶的心。

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来自: 车友邦