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当奥迪的Q3开始玩掀背 真正的小Q8来了!

原创观点

奥迪Q3轿跑今日上市了。以前车友们的概念里,Q3就是SUV,可今天怎么就成轿跑了?

新奥迪Q7上市时很多人都说新Q7像Q8,说Q7是“小Q8”。这话说得也对,新Q7使用了全新的设计语言,两者更为相近了。可是大家可能都忽略了一个问题:Q7是正经的SUV,而Q8是带有溜背的轿跑SUV,这俩东西只能说设计相近。那么,真正的“小Q8”在哪里呢?就是5月29日上市的Q3轿跑与Q3sportback,目前官方公布的价格为:28.73万至33.63万。


细心的读者可能有所觉察了,这Q3不是刚上市吗?怎么又上市?这就说到Q3sportback的关键了。Q3sportback和普通Q3外观上有着较为明显的差别。Q3sportback在普通Q3设计风格基础上,加入了溜背等轿跑跨界元素,整体造型更加时尚动感。而之所以说它是“小Q8”,正是Q3sportback和Q8一样用上了溜背设计。而前脸设计延续了普通Q3的设计风格,在此基础上,装配全新蜂窝状造型的进气格栅和Q8一脉相承。我们可以这么说,除了没有无框车门,Q3sportback妥妥就是一个身材缩小版的奥迪Q8。

奥迪Q3 Sportback在车身长度上相比普通Q3也有有所增加。另外,国产版Q3 Sportback的长、宽和高分别比海外版本增加了18mm、3mm和13mm。内饰上Q3 Sportback与普通Q3的造型设计基本一致,配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统,中控整体向驾驶位倾斜,中央大尺显示屏配合液晶仪表,可清晰呈现绝大多数信息。提供4G网络服务,标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏。和普通版Q3内部较大的区别还有奥迪Q3 Sportback提供了多达5种驾驶模式的选择。

既然是Sportback,那么肯定是具有运动气质的,有多样的驾驶模式选择只能说是锦上添花。而真正的内核应该在于动力总成,对比同级奥迪Q3 Sportback的动力表现可以说是十分突出。同级对手宝马X2两种总成,分别是1.5T(103KW,220牛米),2.0T(141KW,280牛米);现款GLA1.6T(115KW,250牛米),2.0T(135KW,300牛米)。Q3 Sportback拥有两种动力总成,三种选择。1.4T(35TFSI)与2.0T(40TFSI/45TFSI)涡轮增压发动机,1.4T(35TFSI)发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m。2.0T(40TFSI/45TFSI)发动机最大功率分别是137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m。从数据上来看,Q3 Sportback除了1.4T版本不抵奔驰GLA 1.6T外,其余对比几乎全胜。要知道,Q3 Sportback还拥有三种动力等级可选,而这两位对手只有两类动力等级可选。

作为一款全新的车型,Q3 Sportback的出现丰富了Q3家族扩充了奥迪产品序列,还为消费者带来了更多选择。而公布的价格相比普通版Q3相差并不大,这为那些追求个性新潮的年轻人们提供了一个绝好的机会。

对于豪华紧凑型SUV来说,个性的轿跑版本奔驰GLA是主场选手,而宝马X2才刚刚以进口的身份入场,很多消费者甚至不知道有这样一款车存在;英菲尼迪QX30同样也是进口身份,但是出于奔驰GLA平台,品牌没奔驰硬,几乎没有消费者选择。奥迪Q3 Sportback就不一样了,虽同为新生,可Q3 Sportback属Q3家族,Q3在国内早已积累了大量消费者,销量也证明其广受市场认可。这样的Q3 Sportback和GLA硬刚起来,你觉得会输吗?

当然,车还得开了才知道。GLA车友评价还不错,Q3轿跑是骡子是马,期待着开上一趟,大家就知道。

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来自: 车友邦