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全新第六代福特探险者亮相 纵置后驱 将于6月正式上市

原创观点

说到高端SUV市场,如今我们会想到兰博基尼、阿斯顿马丁之流的超豪华SUV车型。但下沉到家庭使用的高端SUV,那福特探险者绝对可以说得上时让人印象深刻的选手。30年前,福特探险者的诞生曾经对推动SUV车型的普及产生过重要意义,它重新定义了SUV这一车型。从1990年第一代车型亮相至2019年,福特探险者先后推出了五代车型,自始至终拥有超越同级的强大实力,满足一代又一代消费者对SUV的需求。

4月8日,通过一场抖音直播,长安福特正式宣告:全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场。福特还在直播中请出了福特汽车(中国)有限公司产品创新副总裁刘曰海先生,福特汽车(中国)有限公司公关副总裁霍静女士,长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场总监熊毅先生和产品市场副总监李月飞先生,用超强的明星阵容来为探险者带货。

不是任何一款产品都能获得自家领导如此关注的,第六代探险者为何拥有这样的本事?这还得从探险者强大的基因说起。全新第六代福特探险者Explorer基于全新CD6纵置后驱平台,融入中国审美元素的全新设计以及贯穿30年6代产品的探险者DNA,再配以福特一贯的性能优势,让探险者天生即高贵。CD6纵置后驱平台为新车带来更均匀的动力布置,实现了50:50前后轴静态配重比,并由此带来更稳定的操控属性和魅力的豪华驾乘体验。

来自于游艇的外观设计。扎实粗壮的C柱与车身同色,A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,营造出探险者极具科技氛围的车顶悬浮观感。作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV,第六代福特探险者在方方面面都有旗舰的姿态。用材上第六代探险者就与众不同:采用大量采用硼钢,铝合金等高强度、轻量化材料打造使得整车1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%。在确保车身刚性的同时降低了车身自重,为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。设计上始终遵循着美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计。推出了更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。内饰布局上,第6代探险者充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求。T字形的中控台造型,全系标配的12.8英寸高清中控大屏,极具科技和简约的设计之美。

未来,全新第六代福特探险者Explorer将会成为长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV。亮相直播中,官方也预告了这款全新重磅车型的上市计划:将在今年6月上旬由长安福特正式推出。纵览探险者的30年,探险者在全球售出超过800万台,且常年稳居美国大型SUV车型销量榜首。这样的成就不是凭空得来,是探险者真刀真枪用实力换来的。30年前的探险者在美国完成了整个SUV市场从专业功能性车型向消费者可以负担得起的舒适型多功能家庭用车的转型,;30年后的今天第六代探险者又在中国出击,华丽转身成为高端SUV佼佼者。


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来自: 车友邦