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在“PLUS”道路上放飞自我 长安逸动PLUS上市一展魅力

原创观点

不知道大家有没有发现,长安但凡有“PLUS”后缀的车型,销量很不错消费者都很认可。从CS75 plus、CS55 plus到CS35 plus,不难发现,“PLUS”不仅仅代表着的是更大,在长安的眼里还代表着更好的设计和更细腻的做工,而”plus”和普通版之间的价格差距又非常小,所以长安“plus”系列车销量表现一直都不俗,似乎有着一种格外的魅诱之力。今天,长安又为我们带来了其“plus”系列里第一款轿车——逸动PLUS。该车上市价格为:7.29-10.39万元。从目前官方披露的信息来看,我们可以看到逸动plus依旧延续了plus系列的优秀基因,产品表现亮点十足。



逸动plus plus在哪儿?

我们先说眼睛能够直观看到的吧。相比逸动,逸动plus使用了不一样的内外设计,最为明显的地方就是前脸全新的头灯设计和更大尺寸的中网。对此,逸动plus还推出了两种外观设计分别对应1.6L动力总成的版本和1.4T动力总成的版本。其中,1.6L的中网装饰为横向镀铬条,1.4T的装饰则为类似奥迪RS家族使用的黑色蜂窝状网纹,战斗力十足。

再来说一说内饰的主要变化。逸动PLUS使用了环抱设计,车内最吸睛的地方是紧跟当下,最流行也是最受认可的设计——类奔驰的大联屏,两块10.25英寸大屏排列规整的大屏为车内贡献了不少的科技感。此外重新排列偏向驾驶侧的空调按键和游艇档把又为车内增添了一些豪华感,再配上红色皮质座椅,整个在运动感、豪华感、科技感都做了和谐与统一。

最后就是不太能看得见的尺寸了。逸动PLUS车身尺寸为4730/1820/1505mm,相比逸动在车长方面有了一些优势。


逸动Plus 销量Plus?

前面我们说了逸动plus相比逸动的主要变化。可以看到,很多方面都是围绕视觉来做的改变,有了更好的视觉观感逸动plus的销量就会更好吗?是的,在我们看来,长安的硬实力加上优秀的设计就能胜利。

现款逸动上市至今已经8年,销量达到百万。尽管逸动8年成就不俗,总体设计依旧处于时代中流,但是在近几年的新车大爆发和各家在设计上穷尽脑汁大耍花样的背景下,消费者多少已有眼花缭乱审美疲劳。新车市场品类繁多,必须得让产品不断有颜值的改观让消费者不离关注,才有被认可的可能。长安深谙此道,逸动plus就是为此而生,继续让消费者引起对长安设计功底的注意,然后更加了解长安的硬实力,从而获得销量的持续提升。

逸动的硬实力有哪些?逸动PLUS所搭载的蓝鲸1.4T高压直喷发动机可大有看头,最大功率为116kW,最大扭矩为260N·m,马力和扭矩的数据均高于大众1.4T高功率引擎。与之匹配的7速双离合变速箱在现款逸动1.4T上市半年多的时间里,其经济性和可靠性都是车友们所广为称赞的。

再来看看尺寸,逸动plus和逸动相差不大,两台车的空间表现十分接近,逸动的指导价为7.19—10.39万元。在7-10万元这个区间,能够买一台车长超过4.7米,轴距2700mm的轿车,似乎除了嘉悦A5,便再也没有能够在这个价位做到这个尺寸数据的竞争对手了。况且,逸动PLUS还有1.4T领先同级的引擎。所以我们说逸动plus是为吸引消费者而来的,通过优秀的设计,让消费者看到,然后消费者自然会了解你这个车型这个品牌的实力。长安的实力都摆在桌上了,消费者不可能不买账。


不仅放飞自我 也要放飞兄弟

去年掀起的CS75 PLUS购车潮带领CS75家族冲上SUV销量榜第二,再到旗下品牌欧尚X7的一车难求,长安汽车俨然已经成一个爆款制造机。它知道消费者要好看的皮囊,要硬核的实力,要优惠的政策,所以逸动plus统统都给。今天,逸动plus正式上市了,其销量起飞只是时间问题,彻底起飞以后和其内核相差不大但价格还更便宜的逸动自然会进入消费者视野。所以我们说,逸动的”plus”道路,绝不仅是逸动plus专属的道路,整个逸动家族都会走这条路。这条懂的中国消费者需求的路也是长安汽车的一条康庄之路。

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来自: 车友邦