请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
车友邦网
大西南第一车友网,立足成都辐射全国!
 找回密码
 立即注册

行走的巨无霸——大众Viloran今年国产挑战GL8

原创观点

2019年大众在华销售了423.36万辆汽车,数据相当强势。大众是如何做到在车市增长放缓的同时还一勇向前呢?其实要想明白这个原因,看看近两年大众的一系列变化就知道了:途凯、途岳、探岳、探影、探歌、途昂X等等等,大众在SUV市场丢了一连串车型,从小型,紧凑型,到中大型全覆盖,一汽大众和上汽大众两家的SUV产品阵列也基本填充完毕。依照目前的状况来看,大众系的SUV上新应该差不多了,应该换一换口味上点其他新车了吧?还就真来了,大众全新的MPV——Viloran

要说MPV,大众的T系列在历史中可享有很高的评价。奈何国内步入汽车时代时人们对非三厢车以外的接受度很低,加之大众早期多在轿车和SUV领域发力,所以MPV市场一直有着不温不火的局面。反倒是一位来自美国的GL8先生,成功杀入了中国市场入驻成为“MPV一哥”。GL8MPV出行领域已独霸多年,随后东本推出的艾力绅也分到一杯羹。现在,忙过全面布局SUV的大众终于有了空闲开始回头与之展开竞争了。

18d8bc3eb13533fab8055994c73cfa1943345bca.jpeg

以后来者的身份去挑战行业老大,需要注意哪些地方呢?除了得有必须的实力外,还应该有让消费者能够一眼记住的鲜明的特点。显然,大众也是这样的思路。Viloran的车长超过53达到了5346mm,车宽超过19达到了1976mm,全面超越GL8的车身尺寸。如此突出的尺寸让Viloran看起来非常魁梧。

Viloran和其他的大众一样看起来很中规中矩宜商宜家。Viloran使用了全新的大众家族化设计语言。车头部分层次分明的横向镀铬格栅与大灯连为一体,营造出了很强的整体感。在座椅分布上Viloran采用传统的2+2+3式布局。根据车展期间亮相的样车来看,Viloran第二排和其他MPV一样舒适的独立座椅拥有很多功能性,常见的电动调节、腿托、加热等等功能都在列。

7a899e510fb30f246bade779b17ad645ac4b038d.jpeg

动力方面,Viloran全系搭载第三代EA888 2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。但从发动机数据来看,别克的2.0T数据参数一直都比较高,Viloran可能会使用高低功率的EA888。我们就拿一汽大众的高功率迈腾220匹马力350扭矩来看,GL8的参数还是更好。但是现款EA888引擎的燃油经济性和平顺性都非常突出,我们合理猜测Viloran将延续这些优点,这是GL8所不能比的。

f703738da9773912cd85a1808af6811e347ae2a1.jpeg

国内MPV市场的竞争已经完全白热化,高端的埃尔法,中端的GL8和奥德赛以及艾力绅已经很久没有争锋相对的真正的市场竞争了。没有竞争对车企和消费者来说都是不利的,Viloran的加入必定会为中端MPV市场注入活力。目前Viloran的配置和价格官方还尚未透露,不过有消息称Viloran将在今年第二季度上市。在Viloran之前人们一提到大众MPV就是想到上汽大众的途安,虽然途安是一款定位MPV,可是简易的内饰,较小的尺寸和过于平庸的设计让它无法撑起宜家宜商MPV该有的气场。今年大众在一汽大众布局了这款Viloran,在大尺寸,新设计,新理念的指导下的这样一台大众MPV,会不会被市场所接受呢?让我们一起期待上市的那一刻吧。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋