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抗击疫情 这些新车上市都延期了 看看哪款你中意?

原创观点

2020的春节很不一般,新型冠状病毒扰乱了大家的正常生活。自然,汽车厂商也无法避免。原定于今年2月上市的新车型,有的发布延期公告,有的把整个上市发布会转战到了线上发布,一切为打赢这场“抗疫”攻坚战。公交已经不安全,宅在家中抗疫的人们也开始逐渐意识到拥有一台自己的私家轿车的重要性,没准不少无车户就开始想着疫后选购一款字中意的车了。为此,下面我们为大家一起梳理梳理那些2月准备上市的新车型,一起来看看哪款是你疫情过后准备购买的爱车吧。

 

奇瑞瑞虎7家族

原本计划在2月18日正式上市的瑞虎7家族由于受疫情影响,已将上市日期推迟,具体时间官方尚未透露,也有可能线上上市。全新一代瑞虎7在2019年底的广州车展上曾以概念车身份亮相。和现款瑞虎7不同的是,全新瑞虎7采用了有繁星点缀的大尺寸六边形形进气格栅设计,全车更为强调力量线条的营造,车位贯穿尾灯一气呵成视觉冲击强力。为什么一开始我们要说是瑞虎7家族呢?因为在全新瑞虎7上奇瑞采用的是双车战略,搭载1.5升涡轮增压发动机最大功率156Ps,峰值扭矩230牛米,匹配6速手动变速箱和模拟9速CVT变速箱的车型名为全新一代瑞虎7;而搭载1.6升涡轮增压发动机最大功率197Ps,峰值扭矩290N牛米,匹配7速双离合变速箱的车型则名为全新一代瑞虎7 PRO。35a85edf8db1cb1361bd39b0c845644893584b57.jpeg

内饰部分,瑞虎7/瑞虎7PRO延续了瑞虎8的环抱式科技座舱,采用了极具运动化的平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏三屏组合有些提升质感,采用全包覆人体工程学座椅和电子换挡杆等配置。新车提供了20项ADAS功能,可实现L2级别驾驶辅助。提供了ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。还首次搭载FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。

从全新的亮相再结合之前瑞虎8的上市,奇瑞已经在SUV市场里走出了自己品质科技SUV的道路。全新瑞虎7节前已启动预售,能否在预售价的基础上再为大家带来惊喜呢?让我们一起拭目以待。

 

捷达VS7

官方消息了解到捷达VS7已确定延期上市。捷达VS7将于2020年2月26日举办线上发布会,届时将发布价格。此前,捷达已经公布了VS7的预售价格,4款车型的预售价区间为11.18-14.28万。截至目前捷达品牌已经推了1款紧凑级轿车和2款紧凑级SUV,VS7的出现将15万以下价格区间覆盖严严实实。捷达VS7整体内外设计延续与VS5相似。新车有针对国内市场进行加长,尺寸达到为4624/1841/1644mm,轴距2730mm,是一个标准的紧凑型SUV身材。

新车提供了全景天窗、无线充电、电子手刹等配置,高配车型提供全景影像、前排座椅加热、一键启动等舒适性配置。动力部分,捷达VS7搭载经典的大众EA211系列1.4T发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩250Nm,匹配5速手动和6速自动变速箱。拥有亲民的价格和原汁原味的德系品质,这款SUV无论是在合资领域亦或国产领域,都拥有十足的竞争力,VS7的出现有望促成SUV新格局。

 

 

北京现代菲斯塔EV

 

  菲斯塔EV原定于今年2月上市,受疫情影响或将推迟延期。菲斯塔EV新车工况续航里程490公里,整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车,上市后将与东风日产轩逸·纯电等车型竞争。菲斯塔EV整体设计延续了燃油版的造型设计和燃油版基本相同,细节之处增添了EV版特有的身份标识,例如使用封闭式前格栅、修长造型LED矩阵式灯组、风阻造型轮毂以及融入许多蓝色元素的内饰。

动力部分,菲斯塔EV搭载了一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,可输出功率为135kW,峰值扭矩310N·m,NEDC循环机制下,纯电续航里程为490km,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh。目前国内好些自主品牌纯电车型的工况续航里程已经达到了600km。菲斯塔EV的490km的续航成绩在这些车型中是那么亮眼,但若是把它拉到合资/进口品牌里去比较,国产特斯拉Model 3、别克微蓝、轩逸·纯电等,又是一个比较突出的成绩。所以菲斯塔EV上市还是有自己的优势的,合资,长续航即是。

 

 

雷克萨斯LM

凌志商务LM价格 雷克萨斯LM报价

如果要问去年最受网友调侃的车型是什么?我们一定会认为是雷克萨斯的LM。什么“加价50万算是优惠”“最强保姆车”这些段子都是出自这台车。作为雷克萨斯旗下第一款MPV,雷克萨斯在它身上也花了不少功夫,外观上与丰田埃尔法相似,同样采用大尺寸的纺锤式格栅,整体采用方正造型,侧面有L型镀铬装饰,尾部采用贯穿式的尾灯设计。整车长宽高为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm凌志商务LMä»·æ ¼ 雷克萨斯LM报价

新车与埃尔法采用相同平台,并采用同款2.5L油电混合动力系统,配备E-Four电控四驱。有不少小伙伴认为LM就是埃尔法的一个全新升级版,先不说埃尔法有没有这套E-Four电控四驱,我们就看看下面这些配置,埃尔法有没有呢?12.3寸中控屏、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。4座版还是前后排隔断设计、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口,宛如私人影院。此车一旦上市,相信会很火,但是也相信不会再有加价之类事发生。

 

吉利ICON

ICON是吉利的一款全新SUV,新车定位于紧凑型SUV,目前实车陆续到店原本计划在214日正式上市,受疫情影响已推迟。下面一起来了解了解这款超现实的SUV吧。作为一款高度还原概念车设计元素的车型,吉利icon的造型非常前卫大胆,圆角矩形、时间符号、星群图谱设计元素组成的全新一代设计语言让吉利icon看起来十分科幻感。前脸形进气格栅搭配矩形的大灯,大胆且新潮。侧面使用了大量平直线条和悬浮式车顶设计给icon带来了别样的肌肉感。隐藏式门把手则是以上所有元素生动起来的点睛之笔,给icon营造出了一种别样的高级感和极具想象力的未来感。

icon的长宽高分别为4350mm/1810mm/1615mm,轴距2640mm动力上,吉利icon提供吉利和沃尔沃联合研发的1.5T及1.5T轻混两种动力总成,其中1.5TD微混发动机匹配7挡湿式双离合变速箱及48V BSG轻混技术。其综合最大功率达190Ps,峰值扭矩 300 N·m,零百加速7.9s,百公里综合油耗约5.7L。这款被坊间称为“量产概念车”的ICON,是吉利设计的一次突破创新,也从侧面表达除了吉利对新市场的探索之心。


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