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从JAC叩开墨西哥市场大门 看嘉悦A5的坚实品质

车界视点

2019年底,江淮汽车国际市场再传捷报,12月在墨西哥销售521台,环比11月增长10%,继续保持稳定增长并再创新高!短短两年多的时间,江淮汽车在墨西哥实现了从无到有的快速发展,改变了中国汽车品牌在墨西哥市场的真空状态,同时也在不断改变墨西哥消费者对中国制造“质次价低”的偏见和误解。

2017年3月,当江淮汽车正式进入墨西哥市场的时候,基于墨西哥公众对中国制造的误解,以及长期代工美国、日本、韩国等汽车品牌的原因,江淮汽车开始并不被当地消费者所接受。如何快速打开市场?成为摆在江淮汽车面前的一个紧迫问题。按照常规,一个品牌进入新市场初期往往采用“低价策略”来扣开大门。但是江淮汽车却决定以品质为先导来“征服”当地市场。在价格不低于其他海外品牌的同时,为产品配备了丰富的主、被动安全配置,并且提出“5年10万公里”的超长质保,大幅提升了江淮在墨西哥的品牌知名度和口碑,甚至提升了墨西哥汽车行业通用性安全标准。

现如今,江淮汽车在墨西哥已成为中国汽车品牌的代名词。前不久,《中国企业海外形象调查报告2019•拉美版》正式发布,江淮汽车凭借优质的产品,贴心的服务,赢得了拉美消费者的认可,在该指数模型中得分111.30,排名阿里巴巴、中兴通讯之后,位居榜单第6名,在汽车制造业中高居榜首,江淮汽车实至名归,堪称汽车界的“华为”。

海外市场的高歌猛进,体现了江淮汽车国际化战略的成功,更验证了江淮汽车优异可靠的产品质量。借助与大众共线带来的品质跃升,如今江淮汽车从国际市场到国内市场,一路攻城拔寨,显示出愈发强劲的增长势头。其中2019年底上市的嘉悦A5表现尤为抢眼,上市仅仅40天订单数就已经破万,为灰暗的国内车市平添了一抹亮色。

作为江淮乘用车3.0时代的首款重磅车型,嘉悦A5与江淮大众共线生产,采用德国VDA质量标准,不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,甚至在设计和产品验证阶段也严格对标大众。加上同级独有的E型多连杆后独立悬架,大众专家和麦格纳专家的风格调校,1.5T涡轮增压发动机,全系标配EPS随速电动助力转向系统,完美平衡操控和舒适性能,成就了嘉悦A5的“德味”驾乘体验。同时,嘉悦A5采用时尚前卫的掀背加溜背造型,外观靓丽的同时保证了后备箱的大容量,引领A级车新风尚。加上拥有越级的舒适体验,充分满足海外消费者的高品质需求。

2019年11月,嘉悦A5(海外命名为J7)在墨西哥实现全球首次发布,新颖的造型,精湛的工艺,立刻吸引了墨西哥当地媒体的争相报道。弥补了江淮汽车国际市场上紧凑型轿车的空白,进一步提升了江淮汽车的品牌形象和市场竞争力。2020年,嘉悦A5、S7 Pro等新产品也计划在墨西哥上市,产品组合进一步完善。
可以说,嘉悦A5的热销不是一个偶然因素,时尚动感的外形,智能丰富的配置,严格的质量标准都是嘉悦A5超越同级的重要因素。正所谓,面对真正的竞争,只有具备真正实力的选手才有胜出的理由。相信随着2020年到来,嘉悦A5还会再上新的台阶,有实力成为自主品牌A级车新的“爆款”。

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来自: 车友邦