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看过领动插电混动 我决定不摇号了

新能源快讯

别人求签,求的都是上上签;摇号党求签,只求个“中签”。
加班到凌晨,平台叫车1小时无人接单,007们心力交瘁也无奈;带着心爱的她去吃大餐,却只能任由穿着高跟鞋的她在地铁里被挤来挤去,更懂得为什么“年少有为不自卑“。
成年人的生活没有容易二字,大城市的成年人生活南上加南,一路打拼,好不容易有些积蓄,却被摇号划出一道银河,我在这头,车在那头。就算侥幸摇到号,之后还有限行、限号两座大山,时刻准备着给你生活的暴击。
好在一线城市的“太南”也有破解方法,那就是不限行、不限号的插电混动。油电两用、环保出行还有超长续航能力,一车在手,说走就走。

车市中,插电混动车型确有不少,各种宣传也足以迷人眼球,又该如何挑选呢?其实,买车不能光看广告,还得研究技术和政策。比如,近期深圳市交通运输局发布的《关于面向部分企业追加配置小汽车增量指标的通告》就值得细究,通告显示:决定向符合条件的车企额外追加配置1个混合动力汽车增量指标,其中要求的技术标准引起业界关注,那就是该插混车型的“纯电续航>80km”,这是主管部门在帮老百姓划重点,还不赶快拿小本本记下来。
照此标准环顾市面上的插电混动车型,上榜者大致有现代领动插电混动、起亚K3 PHEV、比亚迪秦Pro DM等。我们以呼声极高的领动插电混动为例,看看怎么选才能挑到好产品。

不花冤枉钱 精打细算才叫过日子
历经双十一、双十二两轮“洗劫”后,各位手脚可还健全?这个月吃的饭可还有肉?不得不说,一入江湖岁月催,对于生活在一线城市的青年来说,赚钱不易,且花且珍惜,精打细算是必备生存技能。开源节流二者不可偏废,领动插电混动很好地实现“节流”,在享受1万元国家补贴的同时,还享受免号牌费、购置税以及不限号不限行等诸多优势,这对号牌成本居高不下、限行措施严格的一线城市用户而言,能够直接节省4万~8万元之多,同时领动插电混动补贴后起售价仅为15.78万元,远低于其余几款符合规定的车型,满满的诚意给用户带来真金白银的实惠。

不但买车拥有诸多特权福利,日常用车也足够省心。领动插电混动拥有EV、HEV两种驾驶模式,行驶中可随心所欲,自由切换,一车两用。在HEV模式下,百公里综合油耗仅为4.2L,按照当前7.2元/L计算,每公里行驶成本仅为0.3元;纯电模式下1公里低至7分钱,1天电费不足10元,1周用车成本仅50元;对比汽油车,年均可节省1万元,5年便可节省5万元,省下的钱刚好给自己和家人置办年货。

续航上千 加油站的小哥都想你了
生活中的小确丧之一,就是拖着疲惫的身体下班后发现车没电了,瞬间感觉身体被掏空,让人倍感沮丧。如果有领动插电混动陪伴,就不会出现这种困惑。得益于全球顶尖新能源技术,领动插电混动拥有远超燃油车的最长1037km综合续航里程,并兼具85km纯电续航里程,带来安心的出行体验。按照上班族一天通勤30公里计算,领动插电混动可以做到1个月不进加油站,加油站的小哥都以为你“移情别恋”了呢。

交通拥堵的大城市,让很多人练就一身闪转腾挪的本事,可如果老司机遇到了“肉车”,那感觉相当酸爽。好在领动插电混动搭载全球领先的TMED混动系统以及Kappa 1.6L GDi直喷发动机,拥有77.2kW的最大功率以及147N•m的峰值扭矩,日常通勤用EV,节假日中长途出行用HEV,动力够足,城市小钢炮的名号可不是吹的。

所有太南的日子,自有它的妙处,就好像如果你未曾尝过一车难求的苦,就不会知道开车自由的甜。不得不说,领动插电混动真的是一线城市优雅生活的最优解,也是我眼中特立独行的IT Car,接下来,我觉得你有必要去更深入地了解一下TA了!

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来自: 车友邦