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20万内唯一合资2.0T四驱SUV 福特锐际打响反攻战

原创观点

昨日“C罗飞起来了”上了热搜,一时间传遍了整个体育界。事情是这样的,在尤文图斯与桑普多利亚的比赛中,C罗一记“泰山压顶”式进球,成为大功臣。他仿佛摆脱了地心引力,突然腾空,在对手刚刚起跳的一瞬,已经飞得高出对手一整个上半身!根据数据显示:C罗起跳后,距地面最大距离71厘米,头部触球瞬间离地2.56米,滞空1.5秒。身为足球运动员的C罗有如此弹跳能力,在足坛确实少见。

众所周知,C罗已经35岁了,对于一个足球运动员来说本应该走下坡路了,但C罗并不是一个逆来顺受的球员,他总是喜欢在逆境中奋起直追。他强大的精神属性,放眼整个足坛,很少有人能与之匹敌,而且逆境中的C罗往往能够爆发出惊人的战斗力。这种精神与今日谈到的福特品牌很像,福特从百年经典到先锋创新,福特一路走来经历过风风雨雨,在逆境中寻求自我突破,砥砺前行。面对销量下滑,长安福特推出锐际,欲摆脱困境,重拾当年的辉煌。

12月19日晚,长安福特全新中型SUV——锐际Escape正式上市,新车共带来3款车型,分别为锐际2.0T四驱悦享款、锐际2.0T四驱嘉享款和锐际2.0T四驱纵享款ST-LINE,售价区间为18.98-21.88万元。自今年4月在2019福特中国2.0战略发布会上完成国内首发以来,全新福特锐际Escape就备受行业关注。作为今年的压轴之作,同时也是福特中国2.0战略下的重磅车型,锐际自然也承载着长安福特2020年的希望,接下来看锐际的实力如何。


刚上市就创下了多个第一

福特锐际是首款售价低于20万的四驱中型SUV、同级首款配备铝合金悬挂、同级首款百公里加速仅需7.5秒、同级首款车身使用1700兆帕冷萃马氏体钢材等,在驾控激情和安全性能方面都比同级有优势。对于福特锐际的产品实力总结,可以用雅、悍、惠来形容。



全新福特锐际Escape以“静水流深”为理念,打造出夺目优雅的谧蓝水滴造型,其中2.0T四驱悦享款和 2.0T四驱嘉享款采用了高辨识度的八边形星穹式概念格栅,明暗闪烁如浩瀚星云;深邃的3D LED大灯采用分层递进式模组,呈现出珠宝切面般的璀璨效果;极简线条勾勒出极致动感的曲面腰线,用充满肌肉感的曲面营造出灵动光影效果。
车身尺寸上,长宽高分别为4585mm*1882mm*1688mm,轴距为2710mm。值得一提的是,锐际的风阻系数达到了0.33cd,达到了同级领先的水平。



锐际的悍主要体现在动力和安全方面,上市之前我们做了各种道路模拟的试驾,加速有推背感、过弯道游刃有余、底盘回馈也很舒服。这源于锐际搭载性能领先同级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,匹配全新8AT变速箱,最大功率可达182kW(248匹马力),峰值扭矩达到393牛·米,且在1800-5000rpm转速区间可持续性的输出峰值扭矩。让人激动的是百公里加速度只要7.5秒,创下同级最快的纪录。

锐际率先在20万车型上采用50万级全铝合金悬架,以更轻的质量,实现更快的前悬响应速度和更高的转向操控灵敏度,在紧急转向或通过颠簸路面时如履平地,带来随动快、振幅低的超凡驾驭体验。

在安全上,锐际刚刚获得了Euro NCAP五星评价,其侧面撞击、侧面柱碰撞满分,这主要得益于其A柱、B柱采用的是1700兆帕超高强度冷萃马氏体钢,这也是目前汽车领域里最高强度的钢体材料。

锐际搭载福特新一代可分离智能四驱系统,可根据不同路况精准分配四轮扭矩,毫秒级快速切换两驱/四驱,崎岖路况瞬间脱困;两驱状态下,后轮驱动可完全切断,避免传动轴空转,实现百公里油耗仅7.6L。,以两驱的价格和油耗,享受四驱性能。


惠主要是体现在语音智能系统上,俗话说“君子动口不动手”。锐际全系搭载福特与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统,采用行业领先的模糊语义识别互联技术,达到知心好友间才能有的“秒懂”水平,实现了语音就能设定导航、语音就能调节空调温度、语音就能订餐订票等系列语音操作,让车与生活完美结合。

在舒适性上,锐际也有出色的一面,搭载同级领先的AAR车内馨风系统,可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物,保证车内空气清新;仪表盘和中控屏双12.3英寸屏幕组合,为整车“屏”添科技感;第二排座椅可实现前后150mm的滑动距离,空间使用更加灵活;近7000平方厘米的超大尺寸全景天窗,覆盖前后排,空间视野更加通透;丹麦顶级B&O音响系统,带来剧院级的感官享受;而整车超低风噪和一系列声学材料的应用进一步提升整车NVH性能,打造出车内的豪华静谧空间。

从售价来看,锐际是20万内唯一合资2.0T四驱SUV,有价格优势。命名上作为“锐”字辈,很显然锐际高于翼虎,长安福特希望锐际向大哥锐界靠拢,对锐际抱有很高的期望。单从产品层面来说,动力充沛、配置丰富的锐际在同级别里头十分具有杀伤力,不过同价位的竞争对手同样实力强大,锐际面临的压力并不少。对于长安福特来说,锐际是打响反攻战的开始,期待它在市场上有耀眼的表现。

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来自: 车友邦