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即将人民大会堂上市 长安欧尚X7还有哪些想不到的辉煌?

新车动态

开车坛先河的事情已经不多,但是长安欧尚却在这个年尾连开两次先河。媒体试驾先拆车,这个让人没有想到;车展展示拆车,这个也让人没有想到。11月22日揭幕的广州车展,长安欧尚汽车再次邀请用户亲身验证长安欧尚X7品质及工艺,以一场中国SUV高端“买家秀”,开创了媒体与用户共同拆车的先河。这种全透明、高参与度的测试,体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。还未上市,就向媒体和用户展现硬实力。在长安欧尚的展台上可见一辆长安欧尚X7被大卸八块,做工用料一目了然,通过现场“开膛破肚”,挑战极限,突破自我,作为自主品牌首次开放式验证,向用户展现长安欧尚超强的品质,可谓以真正硬实力展示于用户。

可以说长安欧尚X7是长安汽车用强大资源打造的精品好车,从飞上太空引起车界轰动,到配置曝光,然后开启预售和发布优惠政策,获得很多消费者关注。预售价7.99万元~11.99万元,还有终生质保等售后服务,以抢眼的外型、军工品质和越级的配置,和对消费者的满满诚意,在诸多车型中脱颖而出,难怪还没上市就创造了1.8万的订单量。

所以取得这一系列的轰动与成功,仅仅靠噱头绝对不可能赢得而今都十分理性的消费者,必须是在产品方面拥有由里及外的优秀品质才可能让消费者的接纳。我们不妨再看看长安欧尚X7究竟有怎样的品质才得以打动了无数消费者——
首先,外观就要漂亮。简单说,长安欧尚X7在颜值方面,采用“仿生自然”的设计理念,通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感完美融合,给广大用户带来前所未有的设计美学体验,在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖,专家打上眼的,消费者也才动心。

颜值的成功之外,再拆开车的里子来考验。拆车重点体现的是工艺和真材实料和做工。内饰上,长安欧尚X7座舱采用360°软包呵护,全包覆超纤维太空皮质座椅,触感柔软舒适。符合中国95%人群体型特征,作为新车人体工学的设计基础。运用世界一流巴斯夫泡沫原料,面料厚度达到8mm超越同级,双硬度材料填充,弹性和包裹性俱佳,能够很好地贴合身体,长途驾驶不易疲劳。与此同时,座椅经过STS验证体系,采用跟CS75plus/CS75同平台的座椅骨架,历经共计60万台的市场验证。颠簸、蠕动、耐久检验20万次与双缝线工艺,更显精致超于同级产品。

真材实料体现在安全上,长安欧尚X7还有着堪称超越合资车型,更安全的高强钢环形车身设计。乘员室采用高强板环形结构,高强钢占比达75%,是目前最高等级的车体结构,在强度上全方位保护成员安全。长安欧尚X7前碰撞横梁,采用1.6mm的热成型钢,助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能;前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁,采1.0mm高强板, 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开;横向防撞梁,采用1500HS高强钢,直径32mm,料厚2.0mm,管状结构,保证侧面碰撞安全。

让人没想到的还有,这样的一款10万级SUV,却有着全球顶尖供应商的备件为安全护航。长安欧尚X7配备ABS+EBD+TCS+ESP+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P档自动驻车等全方位安全制动系统,关键零部件大量采用世界一流顶级供应商。集成博世10 项功能最强ESP系统,带来更强的整车驾控品质和性能。 EPS来自国际知名供应商耐世特,操作轻便安全,是宝马、菲亚特-克莱斯勒、福特、丰田等知名企业的同一供应商。

另外,长安欧尚X7全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等,采用40处NVH解决方案、33处震动解决方案;车内空气质量评价标准优于国家限值20%。长安欧尚车内空气质量评价标准整车限值甲醛量为80ug/㎡,低于国家的100ug/㎡的限值20%。在NVH优化上要优于同级别车型,采用100%环保材料,打造出更健康的舒适车内环境。这一点,又是一个没有想到。车友邦通过试驾,没有想到的是,长安欧尚X7车内空气比合资车都优良,车内几乎没有新车的味道,可以说车内空气做到如此份上的车绝对不多。

动力方面,拆开发动机可见,长安欧尚X7搭载同级领先的1.5T GDI发动机,这台媲美合资车的蓝鲸1.5T“中国心十佳发动机”,采用350bar高压缸内直喷系统,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,配上长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速器,换挡更灵敏,在1450转时即可输出最大扭矩,低扭动力更强劲。相比博越PRO的3缸1.5T发动机具有更出众的动力性能表现,同时相比哈弗H6/捷途X70,起步加速拥有更出色的表现。在长安工程师团队的精密调教下,整套动力组合的优势可发挥到极致,百公里油耗低至7.4L,油耗比其他主流SUV低10-20%,实现动力性与燃油经济性的完美平衡。

动力好,驾控自然得心应手。提速以及稳定性都不输于同级,而且长安车系首发P档自动驻车,令驾控相当方便。不少车自动驻车的判断逻辑经常给车主带来困扰,因此配备且关闭该功能的占比高达32%,这也是长安欧尚X7从用户实际使用场景出发,配备p档自动驻车的人性化考虑。 此外, 长安汽车底盘“黑科技”,令长安欧尚X7降震制动更出色。长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美欧系合资车型,抓地力强,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现,不仅车内振动和噪音小,前麦弗逊式独立悬架结构紧凑,有效地增大了驾驶舱的空间,并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性;后多连杆式独立悬架有效提升操纵稳定性,精心的调试使得减震系统更适合多状况路面,兼具了优良的乘坐舒适性。
 
长安欧尚X7车身尺寸为4705*1860*1720mm,超长轴距达到2780mm,远超同级。更大车身尺寸及轴距带来更大乘坐空间的同时,也带来了更好的行驶稳定性。此外长安欧尚X7搭载行业首批兼容5G的智能车机芯片以及行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,还有全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统,这些高科技的应用也让人没有想到。还有没想到的是,长安欧尚X7全系标配LED灯组,大灯亮度远超卤素灯照明效果,而且俨然豪车的颜值,这一切车展拆车现场都能让人参观辨识。

长安欧尚X7公开拆车彰显了长安欧尚X7对自身产品品质的自信,体现出长安欧尚X7真品质无惧用户的“火眼金睛”考察,为其后续上市开拓市场奠定口碑信心。而广州车展宣布新车将于11月29日在人民大会堂上市,这也让人没有想到。从上太空,到将在人民大会堂上市,长安欧尚可谓一路的高大上,不仅是符合用户需求的精品车型,更是豪车的形象,豪车的光环。 

长安欧尚X7,它不仅好颜,好值和好操控,还有不凡的出身;它不仅产品力突出,所有的能够满足用户3.0时代购车所注重"颜值、品质、品牌、配置、价值"的五新标准都拥有外,还有太多让人想不到的优越。让我们一起期待11月29日,辉煌的人民大会堂,会迎来一个怎样的辉煌上市,一个怎样的辉煌前景。长安欧尚X7注定要辉煌。

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来自: 车友邦