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广丰SUV矩阵成形 威兰达亮相能否续写汉兰达神话

新车动态

2019广州国际车展,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达全球首发亮相。威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”,致力创造具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独有价值。它的主要优势集中在:先进优雅的造型设计、舒适人性化的驾乘空间、两大动力总成、三大四驱系统的强悍行驶性能、以及全新一代TSS智行安全的科技安全。更主要的,威兰达与新一代RAV4荣放相同,都是基于TNGA-K平台打造。

由这一平台上打造的车型还有亚洲龙、雷克萨斯ES等车型。车身尺寸与孪生兄弟RAV4荣放相近,新车尺寸为长4665mm*高1855mm*宽1680mm*轴距2690mm,但是在设计方面却有着很大的不同。威兰达外观上采用“Adventure & Refined”设计语言,追求“亦刚亦雅、至美至能”的功能美学。前脸上部的进气格栅采用贯穿式设计,其与两侧造型狭长的LED大灯组相连。下部进气格栅为蜂窝状的纺锤形进气格栅。@车身无论是在俯视还是侧视皆呈八角形,这就是威兰达所强调的“Cross Octagon”设计理念。同时,大尺寸旋风拼色轮毂、高离地间隙、大轮距和长前悬设计等元素凸显了整车运动与实用兼顾的特性。

内饰上,设计多采用平直线条层次分明。车内大面积的皮革和软材包裹也给人一种别致的档次和高级感。10.2英寸薄型中控大屏实用且高级,大旋钮搭配中控面板让整车拥有一个很好的可操作性。载物空间表现上,行李厢空间达580L且后排座椅可6:4分割并完全放倒,能够满足驾乘者多样需求。@动力系统上,威兰达搭载两套TNGA动力总成。有首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力版本使用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,其综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程可轻松超越1000公里;还有使用TNGA 2.0L DynamicForce发动机,搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT)的燃油版本。在高效率动力系统的保障下,威兰达还拥有三种四驱系统。双擎混合动力版本搭载同级独有的电子四驱系统(New E-Four),前后轴配备三电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节; 2.0L燃油版车型搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,左右后轮分别配备独立的电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换;2.0L版本还有一套DTC动态扭矩控制四驱系统,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节。未来新车还将配备丰田最新一代 Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),增加人们的行驶安全。

在2018年到2019年里,广汽丰田TNGA车型累计销量接近50万台,TNGA车型的单月销量占广汽丰田全车系比例高达70%。TNGA架构下威兰达的亮相顺应了时势。作为广汽丰田全新开发的中型SUV,威兰达的出现填补了广汽丰田一直以来在中型SUV领域的市场空白。更加高效的动力系统,更加先进的四驱系统和更稳定可靠的品牌都是威兰达的特点。

威兰达上市以后,它将同汉兰达、CH-R形成广汽丰田SUV三兄弟,覆盖小型SUV、中型SUV、中大型SUV强有力矩阵,共同面对新时代消费者们越来越挑剔的购车口味。威兰达的出现也一定程度上助力了广汽丰田品牌向更高阶的进化。

汉兰达创造了大7座SUV的神话,加价购车排队提车至今还是大7座SUV中的翘楚。未来,威兰达能否再创造一个中级SUV的神话呢?在日趋激烈的市场竞争中,这个似乎已经很难,但一切皆有因果。现在,SUV车阵关注的目光都指向威兰达,该车型将在2020年春季正式上市,届时让我们一睹威兰达究竟有怎样的市场表现

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来自: 车友邦