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荣威RX5 eMAX先进电控换挡技术,打消驾驶舒适性困扰!

新能源

换挡冲击大、动力滞后,不仅驾驶体验打折扣,经常性顿挫还伤车,如何一招解决所有烦恼?荣威RX5 eMAX先进换挡技术加持,动力永不下线!近日,荣威RX5 eMAX的先进电控换挡技术曝光。该技术将实现电机与发动机动力无缝衔接,换挡响应速度更快,传递效率更高,大幅提升驾驶质感。
面对日常驾车中的换挡顿挫现象,传统燃油车只能尽可能缩短动力中断时间,无法从根本上解决问题。荣威RX5 eMAX采用先进电控换挡技术,充分利用双动力源优势,精确控制电机消除发动机换挡时的动力中断问题,换挡平顺、性能更佳。比如在加速超车时,用户踩下油门,荣威RX5 eMAX的第二代HCU混合动力中央控制器就会迅速反应,智能控制电机增加扭矩,来补偿发动机减少的扭矩输出,保证整个换挡期间动力系统轮端总扭矩没有波动,实现顺滑又澎湃的动力输出。再加上上汽独创的10速EDU二代智能电驱变速箱、iEM智能能量管理系统、驾驶风格自学习系统等“黑科技”助攻,电机时刻待命,让荣威RX5 eMAX始终处于最佳行驶状态。

不仅如此,荣威RX5 eMAX还将搭载Hair-pin绕组、智能电池均衡、动态油冷式热管理等共计八大世界领先的混动技术,带来更高效、更平顺、更节能的绿色用车体验。
新车即将在11月22日广州车展上市,更多精彩尽在中国进出口商品交易会展馆A区1楼3.1馆上汽荣威展台,敬请关注!

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来自: 车友邦