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晴
成都

品质与实惠兼得 B级轿车它才是长寿款


红尘滚滚 ,岁月不居。当时间进入2019,B级车市已然又是一番新格局。这个新格局的搅局者无疑当属丰田系。

为什么这样说呢?让我们来看看近期的中国车市。去年底基于丰田TNGA全新造车理念打造出的第八代凯美瑞被广汽丰田国产推出,续写了这款车的经典与辉煌。今年的三月,凯美瑞又有动作了,宣布增配不加价,将实惠回馈于消费者。而进入四月,针对凯美瑞又出台一揽子利好优惠,一时,开春时节的B级车市只听到看到凯美瑞的系列动作,其他车系竟哑然失声。

其实,本来B级车市的竞争就是激烈的,除了凯美瑞,迈腾、迈锐宝、蒙迪欧、雅阁、帕萨特等有一定实力的B级车都在市场不断地拼抢。但是,一切由领先的技术与服务说话。形形色色的B级轿车,消费者怎么去选择,还看一款车的科技内涵,以及它的品质、服务与实惠。

有这样一款B级车,在“28年来首现负增长”的大背景下逆市上扬,打破车市寒冬,其翻倍增长的销量令人惊艳,那就是第八代凯美瑞。2018年,中国车市被寒潮裹挟,广汽丰田却逆风高飞跑赢了大盘,销量实现580337台,同比增长32%,增幅比乘用车市场高出30多个百分点。其中,第八代凯美瑞销售近16万台,同比增长约1倍,月均销量过万,成为中高级车市场的C位明星。作为TNGA架构在中国首款战略轿车,第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力占领了中高级轿车的市场份额,还吸引了部分同级豪华品牌轿车消费者的青睐。

今年1月份,凯美瑞热销19720辆,同比激增70%。尽管第八代凯美瑞有如此傲人的销量,但仍要进步,于是进行改款,推出2019款凯美瑞共10款车型,售价为17.98万-27.98万元,全系车型符合国六排放。这次“年度改款”从车型、配置到动力,都实现了诚意满满的进化升级,凭着TNGA架构的优势,上市一年就又有了称得上“换代”的升级,且全系“加量不加价”,无愧于中高级轿车的价值标杆。

都说“越是优秀的人越努力”,乔布斯4点起床,库克4:30起床,巴菲特6:45起床。车市也一样,越是优秀的品牌,越要不断自我超越;越是优秀的车越在努力改进。丰田作为世界汽车巨头,在如日中天之际,仍推出全新的TNGA造车理念,为丰田品牌再次立下划时代的里程碑;而第一款TNGA理念全新打造的凯美瑞已经有傲人的销量了,短短时期内就又要升级,并且升级增配后还不加价,真正堪为中高级车中的“战斗天使”、亲民车、长寿车。

 

外观色彩更典雅 新增双擎运动版

那么,我们来看看凯美瑞的增配版。

既然是年度改款车型,消费者关心的是哪些地方改变了?外观上,2019款凯美瑞延续了上款车型的设计理念,珊瑚红和琥珀棕这两款车漆颜色分别被耀动红和虎睛棕所取代;内饰上,豪华版和锋尚版车型将车内7/8英寸的中控液晶屏改为9英寸,部分实体按键也调整为触摸按键,更增加好用的原车高德导航系统。

为了迎合消费者喜爱,根据销量表现情况:凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,2019年1月,仅有2款车型的凯美瑞双擎版仍取得了4105辆的销量,比很多B级车全系销量都高。须知,双擎正是丰田的强项,自凯美瑞推出双擎版以来迄今,仅仅4年时间竟已经销售达10万辆之多。可见,消费者对双擎动力与运动版的需求都较高,所以此次改款新增了双擎运动版,其既具备双擎版的低油耗和高效动力,也兼具运动版的个性设计,实现“双擎+运动”强强联合。与现款燃油运动版车型的设计保持一致,仅在新前脸采用了X造型,并在格栅内部采用了黑色网状材质。同时,新车的中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀。此外,在双擎运动版车型的车身上,新车的前翼子板处标有HYBRID字样,从而进一步彰显了新车混动车型的特殊身份。在新车尾部,双擎运动版车型采用了单边共两出的排气布局,配上后备厢盖上的扰流板及保险杠下方的扩散器,看起来动感十足。

双擎运动版的增加,不仅丰富了凯美瑞双擎产品线,也为消费者提供了更多元的选择,其登场也标志着2019款凯美瑞全系3大系列10款车型全面出击。

 

增配不加价 更加舒适更加实惠

配置增多了,价钱还不变,广汽丰田可谓诚意十足。

先说外部配置,2019款凯美瑞标配了天窗、降噪声学前挡风玻璃、防紫外线玻璃、电动折叠外后视镜(带加热、电动调节)、智能隐藏雨刷。同时,新车还搭载了远近光一体式LED大灯、LED前雾灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED组合尾灯。

再说内部配置,新车不仅升级了此前的车载多媒体系统的UI界面,还将原有的胎压警报功能升级为胎压显示,并全系标配EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降、全自动独立空调、电控开启油箱盖、行车自动落锁等功能。

最后说安全配置,2019款凯美瑞根据车型不同,匹配了Toyota Safety Sense智行安全套装、胎压监测系统、坡路起步辅助控制系统、制动辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等等,而且同级唯一全系标配10个安全气囊。

 

2.0L车型升级新动力 油耗表现更出色

一般的中期改款车型基本都在外观配置上升级改进,很少在动力上升级的。外观、配置的改变可能就“花哨”一点,但也是新车宣传的一个噱头,而2019款凯美瑞连动力总成都升级了。

2019款凯美瑞2.0车型换装了2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct shift CVT变速箱,这是出自丰田TNGA构架下的最新动力系统。其中,2.0L发动机实现了40%的超高热效率,能爆发出178马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩,相比老款动力更强。同时,在Direct shift CVT 变速箱的加持下,百公里综合油耗低至5.5L,在同级中表现可以说十分出色。

2019款凯美瑞的再次升级,不仅配置大幅提升,还更新了动力系统,再一次提升了它的产品力,以此再加上丰田“变态”的可靠性,让对手不得不紧张。特别是凯美瑞双擎,1月份勇夺了混合动力B级车的销量冠军。而现在,好消息又来了,为响应国家增值税调整政策,广汽丰田最近宣布4月起下调热销车型和维保零件价格,并通过服务升级大力降低顾客用车成本,将政策红利直接惠益新老顾客,全面提升客户用车体验。

 

定制“电池无忧计划” 置换还有礼

倾心于燃油版凯美瑞的经典,广汽丰田还为也倾心双擎版的用户加送“定心丸”。来自4月的利好消息,最让让你心动的莫过于广丰为混合动力车型定制了“电池无忧计划”,动力电池在8年或20万公里质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。可喜的是,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。在此基础上,针对凯美瑞双擎再推出“4年或10万公里免费基础保养”专属服务政策。凯美瑞双擎的用户,真实可以放心开“老爷车”了 ,好不令人羡慕。

此外,为方便中意凯美瑞的消费者购车或者换新一代的凯美瑞,广丰还特别推出针对第八代凯美瑞最高3年0利率的金融政策。诱人的政策还有,推出二手车置换礼包。针对第六代、第七代凯美瑞保有车主,广汽丰田首次推出“凯美瑞老车主回家关爱计划”,具体包括:1回店礼——第六、七代凯美瑞车主回店保养可享安心驾趣套餐,以丰田纯牌刹车盘养护剂免费为车主清洗刹车盘;2置换礼——置换第八代凯美瑞即有机会享旧车抵首付、最高3年0利率金融政策,还可额外专享1000元油卡及原厂用品套装等;3延保礼——第六、七代凯美瑞二手车车主回店保养除了可享安心驾趣套餐外,还可免费检测发动机和变速箱,符合延保资格的二手车用户可获赠1年或3万公里发动机+变速箱免费延保。

在2019款凯美瑞采取“增配不加价”的战略下,加之定制“电池无忧计划”,置换有礼等关爱车主计划,很多国内消费者认为凯美瑞此次改款车型继承了丰田的服务理念,始终诚意敬奉消费者。B级轿车这个范畴,配置优于同级,性价比优于豪华品牌入门级轿车,且购车用车服务有贴心的保障,相信更多的人会选择凯美瑞,因为人们看重一款车品质的同时,还会看重它的服务和实惠。


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