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成都

瑞虎8一炮走红 标志奇瑞也华丽转身迈上新台阶


中国的车坛,近年来自主品牌汽车发展迅猛,纷纷脱胎换骨,一改昔日容颜,在技术上大幅度升级,品质明显提升,融入国际化的造车技术,所推出的新产品越来越接近甚至超越了合资品牌车的品质,无论颜值还是内在品质大都焕然一新,将竞争的起跑线一下提升到与国际车坛齐步的地步,尤其是SUV领域。这其中,长城哈弗、吉利汽车、长安汽车,乃至荣威、比亚迪等自主品牌,都不甘人后,所推产品一次比一次漂亮,品质堪比合资车。而曾经是中国汽车自主品牌领头羊的奇瑞,却在这一个潮流发展中未见有强势产品,比起一路走过的几家自主品牌略显滞后,这主要表现在产品层面上的差距。但是,当时光进入2018年,经过多次发展调整的奇瑞,终于通过瑞虎8的推出,一举改变了颓势,显示出毕竟是自主品牌领头羊的底气,在激烈的竞争中追赶上来了。

桃李无言下自成蹊,好产品总是逃不过消费者眼光的。4月25日上市后,瑞虎8订单终于一月破万。但由于产能暂不足,大范围的交车在历经一个月的等待之后,才开始达成。我们不禁就想,为什么新款上市居然产能严重不足,这是否与这款车的成功出乎厂家预料而导致准备不足有关呢?

随着产能的快速爬坡,在万余名准车主的期待中,瑞虎8终于开始批量交付用户。6月9日,奇瑞瑞虎8首批车主集中交车活动在合肥、北京、成都等多地同步开展,本来还有广州,一举交车4000台,但由于广州天气原因,首批交车仪式只在成都、北京、合肥三城率先举行。为了这次交车,奇瑞十分隆重地举行交车仪式,三城市声势浩大,庆祝上市成功之喜悦溢于言表。其实,瑞虎8的成功,即出乎意外又在意料之中。在成都的交车仪式中,奇瑞第四战区销售总监姜超再次对这款车的技术性能做了精炼的介绍。了解了瑞虎8研发内情,人们就不会再对这款车的火爆销售有疑问了。这款起步价9.88万的中型SVV,拥有至少5大亮点:一、基于T1X平台打造,融合捷豹路虎技术。

二:外观大气时尚,采用“Life in Motion”设计风格。三:搭载雄狮·智云系统,拥有语音识别、远程控制、指纹识别与人脸识别认证。四、内饰用料量足质佳。五、安全配置丰富,全系标配智能坡道起步辅助、博世ESP 9.3、陡坡缓降等多项配置。加之外观采用最新“虎踞式”设计,霸气与动感十足,大气美观。实用方面还推出5座和7座来供消费者选择。动力方面,瑞虎8全系搭载1.5T发动机,匹配6MT/6DCT变速箱。

从瑞虎8的种种设计配置等等可以看出奇瑞在各个方面都做出了非常大的突破与改变,特别在时尚,空间,智能上着力,理念与形象上耳目一新,奇瑞由此不再是过去的奇瑞。之所以有了如此大的变化,从姜超的介绍中,我们注意到关键的一点,就是瑞虎8得到了上海技术研发团队和奇瑞捷豹路虎技术上的支持与共享,这一点应当是至关重要的。

纵观当下车市自主品牌汽车的长足发展,在技术上的大幅提升,无一不是理念与措施与国际接轨的结果。备件的国际化采购,设计技术上外聘国际专家直接操刀或指导,科技的融合,使自主品牌造车业得到有效提升,产品从外观到内在品质都得到质的跨越。瑞华8成功上市后,奇瑞的之后的产品相信会在同样的理念下推出。在成都的交车仪式完成后,车友邦采访了专门莅临成都参加交车活动的奇瑞汽车营销公司副总经理李明星和坐镇西南市场的奇瑞第四战区总经理左立。李明星再次介绍瑞虎8特别优异的智能化亮点,他说,4月11日,奇瑞正式发布了“奇瑞雄狮”集团智能化战略,其涵盖了智造、智云、智驾、智赢、智行五大板块。同时,6项智能驾驶辅助、8项远程车辆控制、增强型语音交互、全网实时智云互联等,这些都是雄狮智云系统的优势。特别在语音交互方面,方言识别非常不错。不标准的普通话,瑞虎8也能100%听懂。甚至它还能提前预判车主的选项。同时智能系统融合智能音箱、智能家居,还有手机APP,三者联系在一起。相比现在市面上的产品,奇瑞还是非常领先的。雄狮智云系统和发动机技术一样,都是奇瑞的核心竞争力。市场上奇瑞的车都经历过十年八万公里的考验,现在没有哪个自主品牌的车型能做到这么长时间的考验。

谈到今年后续将推出什么新车,李明星说,2018年是奇瑞的产品大年,4月上市瑞虎8,第三季度还推一款轿车,是基于M1X平台打造的第二款车型-艾瑞泽GX。第四季度还有一款SUV,车长4.3米,和瑞虎5X形成“1+1组合”,竞争小型SUV市场。此外还有很多改款,3月5日已经上市的2018款瑞虎3x,3月18日上市的瑞虎3百万全球版,以及5月16日上市的2018款瑞虎3经典版等等,都属于这类,小改款会不断推出。

瑞虎8非常成功,但怎么只是在几个成都这三个城市举行轿车活动,李明星解释说:主要有三点。第一,4月25日北京车展瑞虎8上市,上市后受产能限制,让我们有一批车主等得有点着急。现在产能逐步充足,为表达我们的歉意,组织这样的活动,正式把车交给大家。第二,通过这次活动感谢大家对奇瑞的信任,6月30日24:00前提车的瑞虎8首批车主,都可享受两层额外的购车礼遇:1、成为奇瑞车主俱乐部金卡会员,另赠送5000积分;2、尊享3年6次基础保养配件、工时七折优惠。第三,通过这次活动,让大家进一步了解和熟悉瑞虎8的产品知识。从现在的订单情况看,订中高配的车主偏多。瑞虎8车型有五座和5+2座。其中 “5+2座”的购买比例占到了到65%到70%。

为了缓解交车紧张的问题,奇瑞已经对产能进行了扩大,到7月份,瑞虎产能可以达到一月1.5万辆。

四川作为一个地貌复杂的省份,SUV的需求从来看好,所以奇瑞也非常重视西南区域的销售。负责西区的左立说,奇瑞今年的产品布局以SUV为主,这对西南都是一个利好。瑞虎8无论是从全国的战略还是订单量来说,西南地区都排全国第一。从1到5月全年进度来看,西南已经完成了任务的110%以上。接下来的六七月份,是车市的淡季,但是因为瑞虎8 的火爆鼓舞,奇瑞已经规划将淡季旺做,制定了一系列的举措支撑:第一,从产品角度出发,新上市瑞虎8,以及年初2018款瑞虎3x,都有效刺激销量;同时艾瑞泽5从6月1日起调整价格,以进一步提振销量; 第二,开展一系列金融购车政策,如青春不等待,狂欢购车季活动。现在瑞虎5x已经开始推出30%首付18期免息,40%首付24期免息的金融政策。为了促销,李明星介绍说:产品跟进,营销也跟进。已经做过的“致敬青春”强音酷跑的、活动效果非常好。奇瑞强音酷跑今年是第三季,一共还会做6站。

2011年奇瑞开始转型,虽然从艾瑞泽7这款产品上已经发生了质变,到后面的艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎5x,都有长足变化,但到今天的瑞虎8,奇瑞的品质即见到传承又有了跨越。产品质量上去了,奇瑞仍然坚持在体念式服务上继续竞争。李明星说,为此我们提出了“五星服务”“五重保证”,服务不能只是看售后,从我们接触客户开始,服务就在开始了。全过程都在强化标准流程,客户的感受体验。渠道上稳发展、调结构、提能力、做渗透。今年奇瑞邀请了全国优秀的4S店主,在4月份就开始,送到日本去学习,学完以后再形成标准的优秀案例,再做传播。目前奇瑞在全国340多个地级市,按可规划市场容量,已经达到100%覆盖。县区,大概1300多家,在可规划的覆盖范围内,也是100%覆盖。

    

多年的历练,奇瑞在国内外销售网络上应当是强势的,只是产品的问题。瑞虎8成功热销应当是奇瑞一个象征,即迈上新台阶的象征。只有就此让产品力有持续提升,奇瑞汽车才有希望回归自主品牌领头羊的地位。激烈竞争的车市发展,已经容不得迟疑与动摇,尤其是理念上的把握与坚定。虎踞龙盘,愿奇瑞乘势华丽转身。


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