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成都

捷豹XE SV Project 8创圈速新纪录


车友邦讯  近日,捷豹XE SV Project 8凭借超跑级性能,成功缔造了全新赛道圈速纪录,成为目前世界上速度最快的四门量产车型。

该款四门量产车符合公路相关法规,可爆发出600马力的最大输出功率,最高时速可达322公里/小时。近日,著名职业赛车手Randy Pobst驾驶XE SV Project 8,以1分37秒54的成绩刷新了拉古纳·塞卡赛道的四门量产车圈速纪录。

作为捷豹史上动力最强劲的车型,XE SV Project 8可提供超跑级性能表现。来自捷豹路虎SV部门的工程师团队,在世界各地极具挑战性的赛道对该车进行了精心调试,其中包括纽博格林北环赛道。去年年底,XE SV Project 8在全长12.9英里的纽博格林北环赛道,以7分21秒23的成绩刷新了四门量产车圈速纪录。

XE SV Project 8基于XE标准版车型打造,全球限量销售300台,全部在位于考文垂的SV部门的技术中心以手工方式组装。该车采用经过特殊调校的5.0升V8机械增压发动机专属调校的后差速器。针对这两项配置,工程师进行了一系列优化,旨在全面发挥它们的优势。

相较一般的高性能量产轿车,XE SV Project 8采用全轮驱动设计,并引入了丰富的赛车技术,其中包括赛车级陶瓷轴承、可升降底盘功能及可自动调整外倾角的悬挂系统。

该车采用专属定制的前后挡泥板,以搭配更加宽大的轮毂及尺寸更大的刹车盘。动力方面,XE SV Project 8搭载V8发动机,匹配采埃孚8速自动变速箱,再加上米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,助力该车从0加速至60英里/小时仅需3.3秒,在电子限速情况下,最高时速为322公里/小时。

为了实现这一优异性能,该车加装了大量的空气动力学套件,并针对悬挂系统进行了大幅优化升级。例如,引入'Track'赛道模式,该车辆将获得最佳的空气动力学表现。此外,XE SV Project 8还针对悬挂、油门响应速度及转向系统进行了进一步优化调校。

XE SV Project 8提供两个版本供选择。其中,四座标准版车型采用捷豹最新的镁合金框架高性能前座椅,辅以大倾斜度后座坐垫,给予驾乘者足够的包裹性和支撑力,令旅程更加舒适惬意。双座版车型可选装包括轻量化碳纤维赛车前座椅在内的赛道套件,后排座椅被防滚架代替,起到固定四点式安全带的作用。 

捷豹XE SV Project 8已在英国正式上市,起售价为149,995英镑。

作为捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌,SV品牌以追求极致为目标,为眼光独到、力求完美的客户带来富有专属感的定制化服务,打造傲视同侪的尊崇驾驭体验。针对捷豹路虎全球最大的单一市场,捷豹路虎子品牌SV也将紧随捷豹路虎市场战略深耕中国市场。随着SV品牌在中国市场经销商网络的建立,SV品牌将会在年内出售更多车型,为中国消费者提供更丰富的出行选择,打造属于SV自己的品牌印记。


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